दक्षिण कोरिया विमान दुर्घटना से पहले के अंतिम क्षण

दक्षिण कोरियाई जेजू एयर यात्री जेट रविवार को मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे देश की सबसे घातक हवाई दुर्घटना में 179 लोगों की मौत हो गई।

दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय और अग्निशमन अधिकारियों द्वारा प्रदान की गई उड़ान 7सी2216 के अंतिम मिनट निम्नलिखित हैं।

सभी समय कोरिया मानक समय (GMT+9) हैं।

सुबह 8:54 बजे – मुआन हवाई अड्डा हवाई यातायात नियंत्रण विमान को रनवे 01 पर उतरने के लिए अधिकृत करता है, जो उत्तर से 10 डिग्री पूर्व में स्थित है।

सुबह 8:57 बजे – हवाई यातायात नियंत्रण “सावधानी – पक्षी गतिविधि” सलाह देता है।

सुबह 8:59 बजे – उड़ान 7सी2216 के पायलट ने पक्षी से टकराने की सूचना दी, आपातकाल की घोषणा की “मेयडे मेडे मेडे” और “पक्षी से टकराना, पक्षी से टकराना, घूमना।”

सुबह 9:00 बजे – उड़ान 7सी2216 घूमना शुरू करती है और रनवे 19 पर उतरने के लिए प्राधिकरण का अनुरोध करती है, जो हवाई अड्डे के एकल रनवे के विपरीत छोर से आता है।

सुबह 9:01 बजे – हवाई यातायात नियंत्रण रनवे 19 पर लैंडिंग को अधिकृत करता है।

सुबह 9:02 बजे – उड़ान 7सी2216 2,800 मीटर (3,062 यार्ड) रनवे के लगभग 1,200 मीटर (1,312 यार्ड) बिंदु पर रनवे से संपर्क बनाती है।

सुबह 9:02:34 बजे – हवाई यातायात नियंत्रण हवाई अड्डे की अग्नि बचाव इकाई पर “क्रैश बेल” अलर्ट करता है।

सुबह 9:02:55 बजे – हवाई अड्डे की अग्नि बचाव इकाई ने अग्नि बचाव उपकरण तैनात करने का काम पूरा कर लिया है।

सुबह 9:03 बजे – उड़ान 7सी2216 रनवे से आगे निकलने के बाद तटबंध से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई।

सुबह 9:10 बजे – परिवहन मंत्रालय को हवाई अड्डे के अधिकारियों से दुर्घटना की रिपोर्ट प्राप्त होती है।

सुबह 9:23 बजे – एक पुरुष को बचाया गया और एक अस्थायी चिकित्सा सुविधा में ले जाया गया।

सुबह 9:38 बजे – मुआन हवाईअड्डा बंद है.

सुबह 9:50 बजे – विमान के पिछले हिस्से के अंदर से एक दूसरे व्यक्ति का बचाव पूरा हो गया।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)