चीनी ‘जासूस’ जहाज के लौटने पर मालदीव ने नहीं बताया कारण: रिपोर्ट

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4,500 टन का एक उच्च तकनीक वाला चीनी ‘जासूस’ जहाज मालदीव के जल क्षेत्र में वापस आ गया है, दो महीने बाद यह इस द्वीपसमूह राष्ट्र के विभिन्न बंदरगाहों पर एक सप्ताह बिताने के बाद वापस आ गया है।

समाचार पोर्टल Adhadhu.com ने शुक्रवार को बताया कि जियांग यांग होंग 03 को गुरुवार सुबह थिलाफुशी औद्योगिक द्वीप के बंदरगाह पर खड़ा किया गया था।

हालाँकि, “सरकार ने इसकी वापसी के कारण का खुलासा नहीं किया है। लेकिन सरकार ने पहले जहाज को उसकी पहली यात्रा से पहले डॉक करने की अनुमति की पुष्टि की थी,” चीन समर्थक नेता के नेतृत्व वाले पीपुल्स नेशनल कांग्रेस के अध्यक्ष मोहम्मद मुइज्जू के कुछ दिनों बाद यह कहा गया। 93 सदस्यीय पीपुल्स मजलिस में से 66 सीटें हासिल करके आम चुनाव जीता।

राष्ट्रपति मुइज्जू पिछले साल ‘इंडिया आउट’ के वादे पर सत्ता में आए थे और 21 अप्रैल को संसदीय चुनावों में भारी बहुमत से जीत के साथ उन्होंने अपनी स्थिति और मजबूत कर ली है।

इसमें कहा गया है, “जहाज अब विशेष आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) को पार करने के बाद वापस आ गया है। इसलिए, जियांग यांग होंग 03 जनवरी से मालदीव क्षेत्र के अंदर या उसके पास सक्रिय है।”

जहाज इससे पहले 23 फरवरी को माले के पश्चिम में लगभग 7.5 किमी दूर उसी थिलाफुशी बंदरगाह पर रुका था।

मालदीव के EEZ की सीमा के पास लगभग एक महीना बिताने के बाद हाई-टेक जहाज 22 फरवरी को मालदीव के जलक्षेत्र में पहुंचा। लगभग छह दिन बाद, जहाज ईईजेड सीमा पर वापस चला गया।

फरवरी में, मालदीव के विदेश मंत्रालय ने कहा था कि चीन की सरकार द्वारा मालदीव की सरकार से किए गए राजनयिक अनुरोध के बाद जियांग यांग होंग 3 “अपने कर्मियों के रोटेशन और पुनःपूर्ति के लिए एक पोर्ट कॉल करने” के लिए यहां था।

विदेश मंत्रालय ने 23 जनवरी को कहा, “जहाज मालदीव के जलक्षेत्र में कोई शोध नहीं करेगा।”

मालदीव की भारत से निकटता, लक्षद्वीप में मिनिकॉय द्वीप से बमुश्किल 70 समुद्री मील और मुख्य भूमि के पश्चिमी तट से 300 समुद्री मील की दूरी, और हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) के माध्यम से चलने वाले वाणिज्यिक समुद्री मार्गों के केंद्र पर इसका स्थान इसे महत्वपूर्ण बनाता है। सामरिक महत्व.

इस बीच, फरवरी में स्थानीय मीडिया रिपोर्टों ने जहाज जियांग यांग होंग 03 के प्रकार के बारे में विवरण प्रदान किया: 100 मीटर लंबे जहाज को 2016 में चीन के राज्य महासागरीय प्रशासन (एसओए) के बेड़े में जोड़ा गया था। यह एकमात्र 4,500 टन का जहाज है वर्तमान में चीन में. 2019 से, चीन इस जहाज का उपयोग चीन की पायलट महासागर प्रयोगशाला में ‘दूरस्थ जल’ और ‘गहरे समुद्र’ सर्वेक्षण करने के लिए भी कर रहा है।

इसमें कहा गया है कि जहाज का उपयोग लवणता, सूक्ष्मजीव आनुवंशिक अध्ययन, पानी के नीचे खनिज अन्वेषण और पानी के नीचे जीवन और पर्यावरण अध्ययन पर अध्ययन के लिए भी किया जा सकता है। इसमें डेटा प्लव्स हैं जो समुद्री धाराओं, लहरों और महत्वपूर्ण पर्यावरणीय जानकारी को माप सकते हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि ये प्लव्स चीनी सरकार को वास्तविक समय की उपग्रह जानकारी प्रदान करेंगे।

शुक्रवार को Adhadhu.com ने जियांग यांग होंग 03 का प्रबंधन करने वाले चीन के स्टेट ओशनिक एडमिनिस्ट्रेशन (SOA) के हवाले से बताया कि यह जहाज समुद्री अनुसंधान के लिए देश में निर्मित सबसे आधुनिक जहाज है। चीन का कहना है कि यह एक व्यापक अनुसंधान पोत है, जिसका अर्थ है कि यह एक से अधिक कार्यों के लिए सुसज्जित है।

चीन के अनुसार, नाव की सहनशक्ति 15,000 समुद्री मील है, जिसका अर्थ है कि यह बिना किसी सहायता के अपने काम के लिए 15,000 समुद्री मील की यात्रा बिना रुके कर सकती है।

संयोग से, वही चीनी जहाज 22 से 25 फरवरी के बीच माले के पास समुद्र में हुए भारत-मालदीव-श्रीलंका त्रिपक्षीय दोस्ती-16 अभ्यास के पास मौजूद था।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)