शादियों के चरम सीज़न में, कश्मीर के वाज़वान मेनू से मटन गायब हो गया है | भारत समाचार

संकट इससे बुरे समय में नहीं आ सकता था: इसका सीधा असर कश्मीर में अप्रैल से अक्टूबर तक चलने वाले शादी के मौसम पर पड़ा है, जिससे पारंपरिक कश्मीरी मल्टी-कोर्स भोजन, वाज़वान से मटन व्यंजन गायब हो गए हैं।

अधिकारी लेवी को “अवैध और मनमाना” बताते हैं। पंजाब के समकक्ष भगवंत मान को लिखे अपने पत्र में, मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने पशुधन परिवहन वाहनों की “सुचारू, सुरक्षित और निर्बाध” आवाजाही के लिए हस्तक्षेप की मांग की।

ज़मीन पर असर दिख रहा है. कश्मीर मटन डीलर्स एसोसिएशन के महासचिव मेराज-उद-दीन गनाई ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “हमारी भेड़ मंडियां (बाजार) आज लगातार नौवें दिन बंद हैं।” “हम समझते हैं कि यह शादी का मौसम है, लेकिन हम असहाय हैं।”

अप्रैल-अक्टूबर से इस शादी के मौसम में कश्मीर के पारंपरिक वाज़वान से मटन व्यंजन गायब हो रहे हैं। (एक्सप्रेस फोटो शवन सरकार द्वारा)

टैक्स क्या है

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, लगभग 90 प्रतिशत आबादी मांस खाने वाली है, कश्मीर में प्रति व्यक्ति मटन खपत दर देश में सबसे अधिक है – हर साल 600 लाख किलोग्राम से अधिक। इसमें से आधे से अधिक हरियाणा, दिल्ली और राजस्थान से लाई गई भेड़ों से आता है।

व्यापारियों के अनुसार, मटन डीलर हर दिन भेड़ (लगभग 8,000 जानवर) ले जाने वाले 40-50 वाहनों का आयात करते हैं, हालांकि शादी के चरम मौसम के दौरान मांग 60-70 वाहनों (लगभग 11,000 भेड़) तक बढ़ जाती है।

अपनी ओर से, पंजाब के अधिकारी इसे ‘पशु मंडी कर’ कहते हैं – एक लेवी जो राज्य स्थानीय बाजारों से खरीदे गए पशुधन पर लगाते हैं।

पंजाब के एक अधिकारी ने कहा, “मुद्दा कोई नया कर लगाने का नहीं है, बल्कि पंजाब के मवेशी बाजारों में मंडी शुल्क और अन्य निर्धारित शुल्कों की कथित चोरी से संबंधित है। कई मामलों में, मवेशियों को नियमों का पालन किए बिना दूसरे राज्यों में ले जाया जा रहा है, जिससे राजस्व हानि हो रही है।”

लेकिन जम्मू-कश्मीर के व्यापारियों ने इसका विरोध करते हुए कहा कि पंजाब केवल एक पारगमन राज्य है और इसलिए वे कर का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी नहीं हैं।

उन्होंने कहा, “हरियाणा, दिल्ली और अन्य राज्यों से आने वाले हमारे पशुधन वाहनों को पंजाब में प्रवेश और निकास बिंदुओं पर रोक दिया जाता है। ऐसा एक साल से हो रहा है। पहले, वे 5,000 रुपये लेते थे लेकिन हर गुजरते दिन के साथ, वे कर बढ़ा रहे हैं।” “इन दिनों वे हमसे कभी-कभी 25,000 रुपये तक वसूल रहे हैं और यह अस्थिर होता जा रहा है।”

लेवी ने अब जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला को व्यापारियों की ओर से हस्तक्षेप करने के लिए प्रेरित किया है। मान को लिखे अपने पत्र में, अब्दुल्ला ने कहा कि जम्मू-कश्मीर ने पाया है कि “ट्रांसपोर्टरों को कथित तौर पर मजबूर किया जा रहा है” पारगमन के दौरान प्रति वाहन पर्याप्त भुगतान करने के लिए, “बिना किसी स्पष्ट कानूनी मंजूरी के”।

उमर से पहले पूर्व मुख्यमंत्री महबूबा मुफ्ती ने भी मान से बात की थी.

अब्दुल्ला ने यहां एक समारोह से इतर संवाददाताओं से कहा, “मैंने इस मुद्दे को पंजाब सरकार के समक्ष उठाया है और पंजाब के माध्यम से पशुधन परिवहन वाहनों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए तत्काल हस्तक्षेप की मांग की है।”

“वे सिर्फ राजमार्ग का उपयोग कर रहे हैं। जम्मू-कश्मीर के मटन डीलरों पर अनधिकृत शुल्क लगाने का कोई औचित्य नहीं है।”

पंजाब सरकार के एक अधिकारी ने कहा कि पत्र के बाद, दोनों राज्यों के अधिकारी मामले को सुलझाने के लिए शीघ्र ही बैठक करने वाले हैं।

अधिकारी ने कहा, “पंजाब और जम्मू-कश्मीर के पशुपालन और संबंधित विभागों में निदेशक स्तर पर बैठक होगी। इस चर्चा के बाद ही पंजाब सरकार जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री से प्राप्त पत्र का औपचारिक जवाब भेजेगी।” उन्होंने कहा, “पंजाब दोनों राज्यों के बीच समन्वय के माध्यम से मामले को सुलझाने का इच्छुक है।”