लखनऊ के चारबाग रेलवे स्टेशन पर टिन शेड गिरा; तीन घायल

रेलवे अधिकारियों ने बताया कि यह घटना स्टेशन पर कॉनकोर्स प्रोजेक्ट से जुड़े चल रहे निर्माण और मरम्मत कार्य के बीच सुबह करीब आठ बजे हुई। ढहने से यात्रियों में दहशत फैल गई और उत्तर भारत के सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में से एक पर सुरक्षा व्यवस्था पर गंभीर सवाल खड़े हो गए।

एक आधिकारिक बयान में, उत्तर रेलवे ने कहा कि परियोजना इंजीनियर और एक पर्यवेक्षक को निलंबित कर दिया गया और जुर्माना लगाया गया ₹ठेकेदार पर 50 लाख का जुर्माना लगाया। बयान में कहा गया है कि घटना की जांच के लिए एक उच्च स्तरीय समिति का गठन किया गया है।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, ओवरहेड टिन शेड अचानक झुक गया और प्लेटफॉर्म पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे यात्री और रेलवे कर्मचारी मुड़ी हुई धातु की चादरों और मलबे के नीचे फंस गए। रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के जवानों, स्टेशन कर्मचारियों और स्थानीय कार्यकर्ताओं ने तुरंत बचाव अभियान शुरू किया और घायलों को बाहर निकाला।

इस घटना में टीटीई, भूपेन्द्र का पैर टूट गया, जबकि अभिषेक और साहिल नामक दो यात्रियों को भी चोटें आईं। कथित तौर पर ढहे ढांचे के नीचे पैर फंसने के बाद साहिल को जांघ में गंभीर चोटें आईं। अधिकारियों ने तीनों घायलों को एक निजी अस्पताल में भर्ती कराया, जहां उनका इलाज चल रहा है।

उत्तर रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक सुनील कुमार वर्मा ने पुष्टि की कि प्लेटफॉर्म शेड का एक हिस्सा सुबह 8 बजे के आसपास गिर गया, जिससे तीन लोग घायल हो गए। उन्होंने कहा कि रेलवे सुरक्षा बल के जवानों ने पीड़ितों को तेजी से बचाया और उन्हें इलाज के लिए ले जाया गया। वर्मा ने कहा कि एयर कॉनकोर्स परियोजना के लिए निर्माण कार्य जारी है और (निकटवर्ती) प्लेटफार्म नंबर 4 15 मई से यात्री ट्रेनों के लिए अवरुद्ध है।

डीआरएम ने कहा कि रेलवे अधिकारी इस घटना के लिए जिम्मेदार पाए जाने वाली निर्माण एजेंसी और रेलवे अधिकारियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करेंगे।

“आज सुबह लगभग 8 बजे, लखनऊ चारबाग स्टेशन पर प्लेटफार्म 5 पर शेड का एक हिस्सा पीएफ की सतह पर झुक गया। इस घटना में तीन व्यक्तियों को मामूली चोटें आईं। आरपीएफ कर्मियों ने त्वरित कार्रवाई करते हुए तीनों पीड़ितों को बचा लिया, जिन्हें बाद में एक निजी अस्पताल में भर्ती कराया गया। सहायता प्रदान करने के लिए अस्पताल में एक रेलवे मेडिकल टीम भी तैनात की गई। दो लोगों को अस्पताल से छुट्टी दे दी गई है। इस क्षेत्र में वर्तमान में एक नए एयर कॉनकोर्स का निर्माण चल रहा है, जिसके कारण 15 मई से जून तक यात्री ट्रेनों के लिए प्लेटफार्म 4 को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा। 23, 2026.

यह कार्य रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) द्वारा क्रियान्वित किया जा रहा है। घटना के कारणों की जांच के लिए मुख्यालय के तीन वरिष्ठ अधिकारियों की एक समिति गठित की गई है, ”उत्तर रेलवे के बयान में कहा गया है।

“निष्पादन और पर्यवेक्षण में खामियों के लिए जिम्मेदार ईपीसी ठेकेदार, पीएमसी के टीम लीडर, आरएलडीए के प्रोजेक्ट इंजीनियर और रेलवे के वरिष्ठ अनुभाग इंजीनियर के खिलाफ सख्त कार्रवाई की गई है। विवरण इस प्रकार है: ईपीसी ठेकेदार को इस क्षति के लिए 50 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया है।

पीएमसी के टीम लीडर (प्राधिकरण अभियंता) को तुरंत इस काम से हटा दिया गया है, आरएलडीए के परियोजना अभियंता को तुरंत निलंबित कर दिया गया है, एलकेओ डिवीजन के प्रभारी कार्य पर्यवेक्षक को भी निलंबित कर दिया गया है, ”बयान में कहा गया है।

उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक राजेश पांडे ने कहा, “जांच शुरू कर दी गई है और मामले में आगे की कार्रवाई की जाएगी। मुख्य रूप से, पिछले दो दिनों में लापरवाही, ढहने के कारणों में से एक प्रतीत होती है, खासकर साइट पर क्रेन लाए जाने के बाद।”

प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि धातु का ढांचा तेज आवाज के साथ ढहते ही यात्री चिल्लाने लगे और सुरक्षा के लिए भागने लगे। कई यात्री आगे गिरने के डर से अपना सामान छोड़कर प्लेटफार्म से दूर भाग गए। मामले से परिचित लोगों ने कहा कि घटना के समय हावड़ा-देहरादून एक्सप्रेस प्लेटफॉर्म नंबर 5 पर आ रही थी, लेकिन रेलवे अधिकारियों ने ट्रेन को प्रभावित क्षेत्र में पहुंचने से पहले ही रोक दिया।

रेलवे अधिकारियों ने बाद में क्षतिग्रस्त ढांचे को साफ करने, मलबा हटाने और प्लेटफॉर्म के चारों ओर आवाजाही बहाल करने के लिए क्रेन और भारी मशीनरी तैनात की। अधिकारियों ने प्लेटफार्म नंबर 5 की ओर जाने वाली सीढ़ियों को सील कर दिया और निकासी अभियान के दौरान यात्रियों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया।

घटना का एक वीडियो, जो ढहने के तुरंत बाद सोशल मीडिया पर वायरल हो गया, में रेलवे पुलिस कर्मी और आसपास खड़े लोग धातु की झुकी हुई चादरों को उठाने का प्रयास कर रहे थे, जबकि घायल यात्री नीचे फंसे हुए थे। एक घायल व्यक्ति को प्लेटफार्म पर असहाय अवस्था में लेटे हुए देखा जा सकता है क्योंकि बचावकर्मी उसके पैर को मलबे से निकालने की कोशिश कर रहे हैं।

सुबह करीब 11.30 बजे स्टेशन पर एचटी के दौरे के दौरान, अवरुद्ध सीढ़ियों के पास तैनात पुलिस कर्मियों ने खुलासा किया कि क्षतिग्रस्त टिन शेड लगभग 400 से 500 मीटर तक फैला हुआ है। साइट पर कर्मियों ने स्वीकार किया कि अधिकारियों को ऐसी घटना को रोकने के लिए निर्माण क्षेत्र के पास यात्रियों की आवाजाही को प्रतिबंधित करना चाहिए था।

चारबाग स्टेशन पर भारी यात्री आवाजाही के बावजूद, परिचालन प्लेटफार्मों के पास निर्माण गतिविधियां जारी रहीं, जिससे यात्रियों को संभावित खतरों का सामना करना पड़ा। यात्रियों ने सवाल किया कि कई हफ्तों से बड़े पैमाने पर काम चलने के बावजूद सुरक्षा बैरिकेड्स और सुरक्षात्मक उपाय अपर्याप्त क्यों थे।