महिंद्रा XEV 9S बेस ट्रिम: महिंद्रा XEV 9S को आखिरकार 19.95 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है, जो टॉप-एंड वेरिएंट के लिए 29.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। यह चार ट्रिम्स में उपलब्ध है – पैक वन एबव, पैक टू एबव, पैक थ्री और पैक थ्री एबव। आखिरी वाला कई उन्नत सुविधाओं वाला शीर्ष मॉडल है। लेकिन यदि आपका बजट उतना नहीं बढ़ता है, तो बेस ट्रिम अभी भी आधुनिक और उपयोगी सुविधाओं से सुसज्जित है। यहाँ सूची है:
डिज़ाइन
– नयनाभिराम स्काईरूफ़
-प्रबुद्ध लोगो
– डीआरएल के साथ बाई-एलईडी हेडलैंप
– एलईडी टेल लैंप
– प्रीमियम फैब्रिक अपहोल्स्ट्री
– एयरो कवर के साथ स्टाइलिश R18 पहिये
– प्रीमियम फ़िनिश बाहरी क्लैडिंग
– कैपटच कंसोल पर स्विच करता है
सुरक्षा
– 6 एयरबैग
– उच्च कठोरता बॉडीशेल
– ऑल व्हील डिस्क ब्रेक
– ब्रेक-बाय-वायर तकनीक
– 46 मूल्य वर्धित सुविधाओं के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक बूस्टर
– ड्राइवर की तंद्रा का पता लगाना
– इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
– एचडी कैमरे के साथ रियर पार्किंग सेंसर
– व्यक्तिगत टायर प्रेशर डिस्प्ले के साथ टीपीएमएस
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तकनीकी
– तट-से-तट ट्रिपल सुपर स्क्रीन (12.3″x3)
– क्वालकॉम स्नैपड्रैगन चिपसेट – 8155
– वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले
– सुपरफास्ट 5जी कनेक्टिविटी
– पहले से इंस्टॉल ओटीटी, सोशलमीडिया, न्यूज, शॉपिंग ऐप्स
– BYOD इन-कार अनुभव
– केबिन प्रीकूलिंग, शेड्यूल्ड चार्जिंग, रिमोट कमांड (Me4U ऐप) जैसी कनेक्टेड सुविधाएं
– 4 स्पीकर और 2 ट्वीटर
– बिल्ट-इन अमेज़न एलेक्सा
आराम और सुविधा
– दूसरी पंक्ति की स्लाइडिंग सीटें
– मल्टी-स्टेप रिक्लाइन के साथ दूसरी पंक्ति की सीटों में 60:40 का विभाजन
– ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट और सीट बेल्ट
– रियर वाइपर और वॉशर
– रियर डिमिस्टर
– पुश बटन स्टार्ट
– विशाल फ्रंक (150 लीटर) और ट्रंक (527 लीटर तक)
– ड्रेन होल और लाइट के साथ फ्रंक
– वन-टच ड्राइवर पावर विंडो
– ऑटो हेडलैम्प्स
– रेन सेंसिंग स्मार्ट वाइपर
– रियर एसी वेंट के साथ एफएटीसी
– झुकाव और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग
– कूल्ड कंसोल स्टोरेज
– फ्रंट और रियर के लिए 65 वॉट टाइप सी फास्ट चार्जिंग पोर्ट
– स्मार्ट जलवायु नियंत्रण – पावपाल (पेट मोड), कीप मोड, और कैंपमी (कैंप मोड)
– लेमिनेटेड डोर ग्लास
बैटरी और प्रदर्शन
– 59 और 79 किलोवाट बैटरी पैक
– सुपरफास्ट चार्जिंग क्षमता: 180 किलोवाट डीसी चार्जर (79 किलोवाट बैटरी पैक) के साथ केवल 20 मिनट में 20 से 80%, 140 किलोवाट डीसी चार्जर (59 किलोवाट बैटरी पैक) के साथ।
– 210 किलोवाट पावर आउटपुट (79 किलोवाट बैटरी पैक), 170 किलोवाट (59 किलोवाट बैटरी पैक)
– परिवर्तनीय गियर अनुपात के साथ इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग
– 10 मीटर टर्निंग सर्कल व्यास
– बूस्ट मोड के साथ एकाधिक ड्राइविंग मोड
– बहु-चरण पुनर्जनन
– वन-टच सिंगल पेडल ड्राइव
– वर्चुअल इंजन साउंड के साथ सोनिकसुइट
– आईलिंक फ्रंट सस्पेंशन और 5-लिंक रियर सस्पेंशन
– एमटीवी-सीएल तकनीक
– फ्रीक्वेंसी डिपेंडेंट डंपिंग
– एनवीएच कटौती के साथ कम रोलिंग प्रतिरोध वाले टायर
– क्रूज नियंत्रण
उनके प्रतिद्वंद्वी
भारत की पहली मास-मार्केट 7-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में, इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है। हालाँकि, कोई इसकी तुलना 7-सीटर एमपीवी किआ कैरेंस क्लैविस ईवी से कर सकता है, जिसकी कीमत 17.99 लाख रुपये से 24.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। यह दो बैटरी विकल्प प्रदान करता है: एक 42 kWh और एक 51.4 kWh, क्रमशः 404 किमी और 490 किमी की ARAI-प्रमाणित रेंज के साथ।