भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल रन शुरू; इस वर्ष यात्री सेवाएँ अपेक्षित | भारत समाचार

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08/01/2026

हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल रन: भारत की पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन का परीक्षण शुरू हो गया है, जिसका परीक्षण अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा किया जा रहा है। चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) द्वारा विकसित, यह नई ट्रेन देश में स्वच्छ और हरित रेल परिवहन की दिशा में एक बड़ा कदम सुनिश्चित करती है।

भारतीय रेलवे द्वारा हाइड्रोजन ट्रेन का परीक्षण

Indianexpress.com से बात करते हुए, उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) हिमांशु शेखर उपाध्याय ने विकास की पुष्टि की है। सीपीआरओ ने बताया कि ट्रेन का ट्रायल शुरू हो गया है.

भारत में हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल रन

हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन का ट्रायल जींद में किया जा रहा है-उत्तर रेलवे का सोनीपत खंड। परीक्षणों के दौरान, अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) मूल्यांकन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में दोलन परीक्षण और आपातकालीन ब्रेक दूरी (ईबीडी) परीक्षण करेगा।

हाइड्रोजन ट्रेन भारत लॉन्च की तारीख

हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन को परीक्षणों के सफल समापन और संबंधित अधिकारियों से आवश्यक मंजूरी के बाद लॉन्च किया जाएगा। हालांकि, पिछले हफ्ते मीडिया से बातचीत करते हुए रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा था कि हाइड्रोजन ट्रेन जल्द ही शुरू की जाएगी। मंत्री ने पहले वंदे भारत स्लीपर रूट की घोषणा के बाद पत्रकारों से बात करते हुए यह टिप्पणी की।

भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन

वाणिज्यिक सेवा में इसकी शुरुआत के साथ, भारत देशों की एक विशिष्ट वैश्विक लीग में शामिल हो जाएगा जिसमें जर्मनी, स्वीडन, जापान और चीन शामिल हैंजो हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेनों का संचालन करते हैं। राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर ने कहा, “इस ट्रेन-सेट में उपयोग के लिए हाइड्रोजन उपलब्ध कराने के लिए, जिंद में एक हाइड्रोजन संयंत्र की कल्पना की गई है। इस संयंत्र में, इलेक्ट्रोलिसिस प्रक्रिया का उपयोग करके हाइड्रोजन का उत्पादन किया जा रहा है, जो हरित हाइड्रोजन उत्पादन का प्रमुख तत्व है।”

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हाइड्रोजन ट्रेन की विशेषताएं

  • आत्मनिर्भर भारत के प्रति भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करते हुए भारत में डिजाइन और विकसित किया गया।
  • वर्तमान में, यह ब्रॉड गेज प्लेटफॉर्म पर दुनिया की सबसे लंबी (10 कोच) और सबसे शक्तिशाली (2400 किलोवाट) हाइड्रोजन ट्रेन-सेट है।
  • ट्रेन-सेट में 1200 किलोवाट की दो ड्राइविंग पावर कारें (डीपीसी) शामिल हैं, जिनकी कुल क्षमता आठ यात्री कारों के साथ 2400 किलोवाट है।
  • शून्य CO2 उत्सर्जन; एकमात्र उत्सर्जन जलवाष्प है।
  • रेलवे में अगली पीढ़ी की ईंधन प्रौद्योगिकी के विकास में बड़ा कदम।

अनीश मंडल

चहचहाना

अनीश मंडल एक पत्रकार हैं जिनके पास रेलवे और रोडवेज को कवर करने का नौ साल से अधिक का अनुभव है। वर्तमान में Indianexpress.com संपादकीय टीम के सदस्य, अनीश उच्च प्रभाव वाले क्षेत्रों में विशेषज्ञ हैं। व्यावसायिक यात्रा अनीश ने अपना करियर सार्वजनिक प्रसारक राज्य सभा टेलीविजन (अब संसद टीवी) से शुरू किया, जहां उन्होंने विधायी प्रक्रियाओं और राष्ट्रीय शासन की मूलभूत समझ विकसित की। 2018 में, उन्होंने फाइनेंशियलएक्सप्रेस.कॉम में डिजिटल वित्तीय पत्रकारिता में बदलाव किया, और बाजार के रुझान और कॉर्पोरेट रिपोर्टिंग में अपनी विशेषज्ञता को निखारने में लगभग छह साल बिताए। 2025 में द इंडियन एक्सप्रेस में शामिल होने से पहले, उन्होंने ETNowNews.com में एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में कार्य किया। शिक्षा और विशेषज्ञता अनीश की रिपोर्टिंग संचार और मानविकी में एक कठोर शैक्षणिक पृष्ठभूमि द्वारा समर्थित है: मास्टर ऑफ जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन (एमजेएमसी) – एपीजे स्ट्या यूनिवर्सिटी पोस्ट ग्रेजुएट डिप्लोमा इन जर्नलिज्म एंड प्रोडक्शन (पीजीटीवीआरजेपी) – एपीजे इंस्टीट्यूट ऑफ मास कम्युनिकेशन बैचलर ऑफ आर्ट्स (अंग्रेजी ऑनर्स) – कलकत्ता विश्वविद्यालय कवरेज कनेक्टिविटी के क्षेत्र: भारतीय रेलवे और राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार पर विस्तृत रिपोर्टिंग। … और पढ़ें

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