ब्रिटिश एयरवेज़, रयानएयर और ईज़ीजेट उन एयरलाइनों में से हैं जो प्रभावित हुई हैं।
एक रिपोर्ट के अनुसार, ब्रिटेन में हजारों उड़ानें “बेहद खतरनाक” जाम से प्रभावित हुई हैं, ऐसा संदेह है कि यह रूस द्वारा किया गया है। सूरज. इलेक्ट्रॉनिक हमलों ने उपग्रह नेविगेशन (सैटएनएवी) को प्रभावित किया है जिससे विमान मार्गों को नेविगेट करना मुश्किल हो गया है। आउटलेट ने आगे कहा कि पायलटों को भी सहकर्मियों को यह बताने में कठिनाई होती है कि वे हवा में कहां हैं। कभी-कभी स्थिति इतनी विचित्र हो जाती है कि विमानों को उन “बाधाओं” से बचने के लिए घूमना और गोता लगाना पड़ता है जो वास्तव में वहां थीं ही नहीं।
सूरज ने कहा कि मार्च के अंत तक, बाल्टिक क्षेत्र में 2,309 रयानएयर उड़ानों और 1,368 विज़ एयर विमानों ने सैटएनएवी समस्याओं का सामना किया।
ब्रिटिश एयरवेज़, जेट2 और ईज़ीजेट उड़ानें भी प्रभावित हुईं।
जाम लगने से जीपीएस सहित उपग्रह सिग्नल विमान तक पहुंचने में बाधा उत्पन्न करते हैं और पायलटों को यह सोचने पर मजबूर कर देते हैं कि वे कहीं और हैं जहां वे नहीं हैं।
ईएएसए के बॉस ल्यूक टिटगाट ने द सन को बताया, “हमने इन प्रणालियों पर हमलों में तेजी से वृद्धि देखी है, जो सुरक्षा जोखिम पैदा करता है।”
आउटलेट ने दावा किया कि संदिग्ध रूसी हमले पिछले साल प्रति सप्ताह 50 से कम से बढ़कर पिछले महीने प्रति सप्ताह 350 से अधिक हो गए हैं।
रयानएयर ने कहा: “यदि कोई लोकेशन सिस्टम, जैसे जीपीएस, काम नहीं कर रहा है तो क्रू वैकल्पिक सिस्टम पर स्विच कर देता है।”
ईज़ीजेट ने कहा कि उसके पास जीपीएस समस्याओं को कम करने की प्रक्रियाएं हैं।
हालाँकि, यूके सिविल एविएशन अथॉरिटी के ग्लेन ब्रैडली ने कहा कि उड़ान अभी भी यात्रा का सबसे सुरक्षित रूप है।
उन्होंने एक बयान में कहा, “जीपीएस जाम होने से किसी विमान के नेविगेशन पर सीधा असर नहीं पड़ता है और हालांकि यह एक ज्ञात मुद्दा है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि विमान को जानबूझकर जाम किया गया है।”
बयान में आगे कहा गया, “हालांकि ऑपरेटरों के पास निरंतर सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए उपाय हैं, हम जाम से उत्पन्न किसी भी जोखिम को रोकने और कम करने और दुनिया भर में घटनाओं की लगातार निगरानी करने के लिए अन्य विमानन नियामकों, एयरलाइंस और विमान निर्माताओं के साथ मिलकर काम करते हैं।”
माना जाता है कि पिछले महीने, रूस ने ब्रिटिश रक्षा मंत्री ग्रांट शाप्स द्वारा पोलैंड से ब्रिटेन वापस जाने के लिए इस्तेमाल किए गए विमान के सैटेलाइट सिग्नल को जाम कर दिया था।
एक सरकारी सूत्र और पत्रकारों के हवाले से समाचार एजेंसी रॉयटर्स ने बताया कि जब विमान रूस के बाल्टिक एक्सक्लेव कलिनिनग्राद के करीब उड़ान भर रहा था, तो जीपीएस सिग्नल में लगभग 30 मिनट तक हस्तक्षेप हुआ।
