मर्सिडीज के बॉस टोटो वोल्फ का कहना है कि टीम लुईस हैमिल्टन के फेरारी के लिए प्रस्थान के बाद खुद को “पुनर्निवेश” करने की कोशिश कर रही है।
पिछले फरवरी में फेरारी में अपने स्विच की घोषणा करके खेल की दुनिया को आश्चर्यचकित करने के बाद, हैमिल्टन आखिरकार पिछले महीने इतालवी टीम में शामिल हो गए और 2023 और 2024 से अपनी कारों में परीक्षण कर रहे हैं क्योंकि वह 16 मार्च को ऑस्ट्रेलिया में 2025 सीज़न के सलामी बल्लेबाज के लिए तैयारी करते हैं।
मर्सिडीज ने हैमिल्टन को 18 वर्षीय इटैलियन एंड्रिया किमी एंटोनेली के साथ जॉर्ज रसेल की टीम के साथी के रूप में बदल दिया है, और बुधवार को जर्मन स्पोर्ट्सवियर दिग्गज एडिडास के साथ अपनी नई साझेदारी का जश्न मनाने के लिए एक मीडिया कार्यक्रम आयोजित करके सीजन के लिए रैंप करना शुरू कर दिया।
“यह हम दोनों के लिए सही था,” वोल्फ ने बताया स्काई स्पोर्ट्स जैसा कि उन्होंने 12 साल के बाद हैमिल्टन के बाहर निकलने और टीम के साथ छह ड्राइवरों के खिताब पर प्रतिबिंबित किया।
“मुझे लगता है कि जब आप फेरारी में अपने पहले दिखावे में लुईस को देखते हैं, तो यह तस्वीर एनजो फेरारी के घर के सामने है, यह प्रतिष्ठित है। लुईस ने अपनी शैली की भावना के साथ, और मैंने उसे बताया है।
“और एक ही समय में, हम एक अलग मार्ग पर चढ़ रहे हैं, एक युवा ड्राइवर के साथ खुद को फिर से मजबूत करने की कोशिश कर रहे हैं – जॉर्ज के अलावा, जिसका उल्लेख पर्याप्त नहीं है। हमारे पास एक वरिष्ठ, निपुण ड्राइवर है जो दौड़ जीत चुका है, और यह नया है बच्चा आ रहा है।
“मुझे लगता है कि यह हम दोनों के लिए एक ताज़ा था।”
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किमी एंटोनेली ने स्वीकार किया कि वह अपनी ड्राइविंग टेस्ट ले रहे थे, इससे पहले कि वह मर्सिडीज के साथ अपना फॉर्मूला 1 डेब्यू करे।
‘कोई हैंगओवर हैमिल्टन से बाहर निकलें’
वोल्फ ने जोर देकर कहा कि एडिडास के साथ सहयोग इस बात का प्रमाण है कि मर्सिडीज हैमिल्टन के बाहर निकलने से किसी भी वाणिज्यिक “हैंगओवर” का अनुभव नहीं करेगा।
ब्रिटिश एक विशाल वैश्विक सितारा है और मोटरस्पोर्ट को ट्रांसकेंड करता है, ध्यान का एक स्तर आकर्षित करता है जो अन्य ड्राइवरों से मेल नहीं खा सकते हैं।
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लुईस हैमिल्टन फेरारी के साथ अपने पहले परीक्षण सत्र के लिए ट्रैक पर पहुंचते हैं।
वोल्फ का कहना है कि एंटोनेली, जो अपनी क्षमता पर भारी उत्तेजना के बीच एफ 1 के लिए तेजी से ट्रैक किए गए हैं, एक युवा पीढ़ी के साथ जुड़ने की क्षमता रखते हैं।
हैमिल्टन के बिना भागीदारों को आकर्षित करने के लिए मर्सिडीज की क्षमता के बारे में पूछे जाने पर, वोल्फ ने कहा: “यह खेल के क्षेत्र में प्रतिष्ठित ब्रांडों के मामले में बहुत बेहतर (एडिडास की तुलना में) नहीं मिलता है।
“यह ट्रस्ट के लिए वसीयतनामा है कि यह टीम आगे बढ़ रही है। जब मैंने लुईस के जाने और किमी के सीईओ के साथ आने पर चर्चा की, तो उन्होंने कहा ‘यह बहुत रोमांचक है। चलो अगली पीढ़ी पर चलते हैं!”
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मार्टिन ब्रुन्डल का मानना है कि फेरारी के ड्राइवर लुईस हैमिल्टन ने अपनी बढ़त खो दी है, लेकिन वह 2025 में रिकॉर्ड आठवीं वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीतने के लिए सात बार के विश्व चैंपियन का समर्थन करता है।
“और यह है कि हम टीम में कैसा महसूस करते हैं। हमारे पास उन भागीदारों के साथ एक मजबूत खिंचाव है जो हमारे साथ हैं और टीम में आना चाहते हैं, इसलिए हम किसी भी हैंगओवर को महसूस नहीं करते हैं।”
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