जांच से पता चला कि इंडोनेशियाई पायलट 153 लोगों के साथ उड़ान में 30 मिनट तक सोए रहे

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जांच से पता चला कि इंडोनेशियाई पायलट 153 लोगों के साथ उड़ान में 30 मिनट तक सोए रहे

बाटिक एयर की उड़ान दक्षिण पूर्व सुलावेसी से जकार्ता तक का मार्ग थी।

एक चौंकाने वाली घटना में, बाटिक एयर के दो इंडोनेशियाई पायलट उड़ान के बीच में यात्रियों के साथ लगभग आधे घंटे के लिए सो गए, एक रिपोर्ट के अनुसार। अभिभावक. पायलट और सह-पायलट लगभग 28 मिनट तक एक ही समय पर सोये। राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा समिति (केएनकेटी) की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, 25 जनवरी को बाटिक एयर की उड़ान दक्षिण पूर्व सुलावेसी से इंडोनेशिया की राजधानी जकार्ता तक का मार्ग थी।

हालाँकि घटना के परिणामस्वरूप कई नेविगेशनल त्रुटियाँ हुईं, दो घंटे और पैंतीस मिनट की उड़ान के परिणामस्वरूप एयरबस A320 के 153 यात्रियों या चार फ्लाइट अटेंडेंट को कोई चोट नहीं आई।

परिवहन मंत्रालय के नागरिक उड्डयन महानिदेशक एम क्रिस्टी एंडाह मुर्नी ने कहा कि मंत्रालय इस घटना के लिए बाटिक एयर को “कड़ी फटकार लगाता है” और एयरलाइंस से अपने एयरक्रू के आराम के समय के प्रति अधिक सचेत रहने का आग्रह किया है। मंत्रालय की ओर से भी जांच शुरू की जा रही है.

रिपोर्ट के अनुसार, सेकेंड-इन-कमांड पायलट ने अपने सह-पायलट को दिन में ही सूचित कर दिया था कि उसे “उचित आराम” नहीं मिला है। कैप्टन ने उड़ान भरने के लगभग नब्बे मिनट बाद एक छोटा ब्रेक लेने के लिए अपने सेकेंड-इन-कमांड से अनुमति का अनुरोध किया और अनुरोध को मंजूरी दे दी गई। जांच में कहा गया कि एक बार जब सह-पायलट ने विमान का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया, तो वह अनजाने में सो भी गया। रिपोर्ट में कहा गया है, “सेकंड-इन-कमांड के एक महीने के जुड़वां बच्चे थे। उनकी पत्नी बच्चों की देखभाल करती थी और वह घर पर रहते हुए सहायता करते थे।”

एसीसी के अनुसार, जकार्ता क्षेत्र नियंत्रण केंद्र (एसीसी) ने सह-पायलट के अंतिम ज्ञात प्रसारण के बारह मिनट बाद विमान से संपर्क करने का प्रयास किया, लेकिन पायलटों ने कोई जवाब नहीं दिया। अंतिम रिकॉर्ड किए गए प्रसारण के लगभग 28 मिनट बाद, पायलट-इन-कमांड जाग गया और उसे एहसास हुआ कि विमान उचित उड़ान मार्ग पर नहीं था। रिपोर्ट के मुताबिक, इसके बाद उन्होंने सेकेंड-इन-कमांड को जगाया और एसीसी को जवाब दिया। पायलट-इन-कमांड ने एसीसी को सूचित किया कि उड़ान के दौरान “रेडियो संचार समस्या” थी, लेकिन इसे ठीक कर लिया गया था।

रिपोर्ट में पायलट-इन-कमांड की पहचान 32 वर्षीय पुरुष इंडोनेशियाई के रूप में की गई, और सेकंड-इन-कमांड की पहचान 28 वर्षीय पुरुष इंडोनेशियाई के रूप में की गई, लेकिन पायलटों के नाम का खुलासा नहीं किया गया।

उड़ान, BTK6723, सुरक्षित रूप से उतर गई और किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है। मानक संचालन प्रक्रिया के अनुसार, आगे की जांच होने तक फ्लाइट क्रू को भी रोक दिया गया है।

बाटिक एयर ने एक बयान में कहा कि यह “पर्याप्त आराम नीति के साथ काम करता है” और यह “सभी सुरक्षा सिफारिशों को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध है”। इसमें कहा गया है कि पायलटों को निलंबित कर दिया गया है।

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