खोजकर्ताओं ने एक कार्गो जहाज के मलबे की खोज की है जो 130 साल से अधिक समय पहले लेक सुपीरियर में कैपिटल था। मरीन सोनिक टेक्नोलॉजी साइड-स्कैन सोनार ने खोज को संभव बनाया।
द ग्रेट लेक्स शिपव्रेक हिस्टोरिकल सोसाइटी (GLSHS) ने दावा किया कि उन्होंने शुरू में 2024 की गर्मियों में अपने शोध पोत में सोनिक तकनीक का उपयोग करके पश्चिमी रिजर्व के अवशेषों की खोज की थी।
सीएनएन ने बताया कि वेस्टर्न रिजर्व पहले कार्गो जहाजों में से एक था, जो पूरी तरह से स्टील से बने महान झीलों को पालने के लिए था।
दूरस्थ रूप से संचालित वाहनों की तैनाती ने शिपव्रेक की पहचान को सत्यापित किया, यह दर्शाता है कि जहाज 30 अगस्त, 1892 को दो में विभाजित हो गया था। केवल एक व्यक्ति दुखद घटना से बच गया, जिसने 27 यात्रियों के जीवन का दावा किया, जिसमें मालिक पीटर मिन्च भी शामिल थे, जिन्होंने अपनी पत्नी और बच्चों को गर्मियों में हर्षित के लिए लिया था।
“द इनलैंड ग्रेहाउंड” के रूप में जाना जाता है, 300-फुट (91-मीटर) कार्गो पोत को गति रिकॉर्ड को तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था और माना जाता है कि उस समय सबसे तेज और सबसे सुरक्षित जहाजों में से एक था।
30 अगस्त को जहाज को एक आंधी का सामना करना पड़ा क्योंकि यह मिशिगन और कनाडा के बीच लेक सुपीरियर पर व्हाइटफिश बे में प्रवेश किया। यह महासागर में ऊँचा हो गया और तूफान से टकराने के बाद दो में बिखर गया।
वेस्टर्न रिजर्व डूबने के विस्कॉन्सिन मरीन हिस्टोरिकल सोसाइटी अकाउंट के अनुसार, जहाज का पतवार तूफान के झुकने और घुमाने के लिए बहुत कमजोर हो सकता है क्योंकि समुद्री स्टील का युग अभी शुरू हुआ था।
कम तापमान, जैसे कि ग्रेट लेक्स वाटर्स में देखा गया, अगस्त के अंत में लगभग 60 डिग्री (16 डिग्री सेल्सियस) के कारण भी स्टील को भंगुर हो सकता है।
एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि व्हील्समैन हैरी डब्ल्यू।
लगभग 132 वर्षों तक मलबे के छिपे रहने के बाद जुलाई में मिशिगन के ऊपरी प्रायद्वीप से पश्चिमी रिजर्व स्थित GLSHS खोजकर्ताओं ने पश्चिमी रिजर्व स्थित किया।
वेस्टर्न रिजर्व अत्याधुनिक तकनीक के साथ एक जहाज था, उस समय के अधिकांश जहाजों के लिए लकड़ी के लिए बनाया गया था, GLSHS ने कहा।
समाज के कार्यकारी निदेशक, ब्रूस लिन ने कहा, “झील पर सबसे सुरक्षित माना जाता है, न्यू टेक, एक बड़ा, बड़ा जहाज। (खोज) हमारे लिए इस इतिहास को जीवित रखने का एक और तरीका है।”
1700 के दशक के बाद से हजारों जहाजों को ग्रेट लेक्स में खो दिया गया है, जो सबसे प्रसिद्ध अयस्क वाहक एडमंड फिट्जगेराल्ड है।
एडमंड फिजराल्ड़ वेस्टर्न रिजर्व से लगभग 100 मील (160 किलोमीटर) से तूफान में फंसने के बाद नवंबर 1975 में व्हाइटफिश पॉइंट से नीचे चला गया, जिससे सभी की मौत हो गई।