क्वांटास ने स्वीकार किया कि वह मई 2021 और अगस्त 2023 में इस तरह के कदाचार में शामिल था।
ऑस्ट्रेलिया की प्रतिस्पर्धा निगरानी संस्था, ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग (एसीसीसी) ने खुलासा किया कि क्वांटास ने “स्वीकार किया कि उसने हजारों उड़ानों में सीटों का विज्ञापन करके उपभोक्ताओं को गुमराह किया”, इस तथ्य के बावजूद कि ये उड़ानें पहले ही रद्द कर दी गई थीं।
मामला क्या है?
लंबे समय तक “स्पिरिट ऑफ ऑस्ट्रेलिया” उपनाम रखने वाली राष्ट्रीय वाहक क्वांटास ने पिछले कई महीनों में सभी गलत कारणों से सुर्खियां बटोरीं। एयरलाइन पर उन उड़ानों के टिकट बेचने का आरोप लगाया गया था जो पहले ही रद्द हो चुकी थीं। यह घोटाला कंपनी द्वारा इन रद्दीकरणों के बारे में ग्राहकों को अपर्याप्त रूप से सूचित करने और COVID-19 महामारी से प्रभावित यात्राओं के लिए समाप्ति तिथियों के साथ उड़ान क्रेडिट प्रदान करने तक भी फैला हुआ है।
क्वांटास के खिलाफ आरोपों में टिकट धारकों को रद्दीकरण के बारे में सूचित करने में देरी शामिल है, 10,000 उड़ानों के लिए औसतन अधिसूचना अवधि 18 दिन है। परिणामस्वरूप, कई उपभोक्ताओं को पुनर्निर्धारण के असफल और असुविधाजनक प्रयासों से पीड़ित होना पड़ा, यहां तक कि कई लोगों को वित्तीय नुकसान भी हुआ।
वेस्ट ऑस्ट्रेलियन के अनुसार, एसीसीसी ने संघीय अदालत के माध्यम से क्वांटास का पीछा किया, जिसमें आरोप लगाया गया कि एयरलाइन ने 2022 के मई और जून के बीच 8,000 से अधिक उड़ानों के टिकट बेचे, जबकि ये उड़ानें पहले ही रद्द हो चुकी थीं।
जांच के समय, एयरलाइन को पहले से ही कई मोर्चों पर जांच का सामना करना पड़ा था, जिसमें अत्यधिक टिकट की कीमतों के लिए आलोचना, निम्न स्तर की सेवा गुणवत्ता के आरोप और कोविड -19 महामारी के बीच 1,700 ग्राउंड स्टाफ की विवादास्पद बर्खास्तगी शामिल थी।
जब पहली बार आरोप लगाए गए, तो क्वांटास ने किसी भी गलत काम से इनकार किया
रद्द की गई उड़ानों पर सीटें बेचने के अपने फैसले का बचाव करते हुए, एयरलाइंस ने तर्क दिया कि अलग-अलग सीटों के लिए टिकट खरीदने के बजाय, ग्राहकों को “अधिकारों का बंडल” मिलता है और एयरलाइन से प्रतिबद्धता मिलती है कि “उपभोक्ताओं को वहां लाने की पूरी कोशिश करें जहां वे जाना चाहते हैं।” समय”। यह ध्यान दिया जा सकता है कि क्वांटास ने पिछले साल 1.1 बिलियन डॉलर का वार्षिक लाभ दर्ज किया था, जो महामारी के कारण यात्रा में अशांति के बाद एक महत्वपूर्ण वित्तीय सुधार को दर्शाता है।
एसीसीसी जांच निष्कर्ष
एसीसीसी जांच के अंत में, एयरलाइन ने स्वीकार किया कि वह मई 2021 और अगस्त 2023 में इस तरह के कदाचार में लिप्त थी, वह अवधि भी महामारी के सबसे गंभीर चरणों के साथ मेल खाती थी। एसीसीसी ने क्वांटास के आचरण को “अत्याचारी और अस्वीकार्य” बताया।
क्वांटास और एसीसीसी के बीच एक समझौता समझौते के हिस्से के रूप में, 86,000 प्रभावित ग्राहकों को 13 मिलियन डॉलर का मुआवजा मिलेगा। उपरोक्त $66 मिलियन का जुर्माना संघीय अदालत की मंजूरी के अधीन है।
एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, एसीसीसी अध्यक्ष जीना कैस-गोटलिब ने कहा कि आयोग ने “कानूनी शब्दार्थ” को दरकिनार करने का विकल्प चुना और ग्राहक प्रतिपूर्ति को प्राथमिकता देने के महत्व पर जोर दिया।
“शीघ्र निपटान पाने और ग्राहकों को अतिरिक्त भुगतान और मुआवजा देने के हित में, हम अब इस आवश्यकता को आगे नहीं बढ़ा रहे हैं कि वे सेवा बेचने और सेवा प्रदान करने के इरादे के बिना भुगतान प्राप्त करने के उल्लंघन को स्वीकार करें,” सुश्री कैस -गॉटलीब ने कहा, “यह बहुत दिलचस्प है कि कानूनी शब्दार्थ क्या कह रहा है, जिसे हम बहुत महत्वपूर्ण मानते हैं वह यह है कि क्वांटास स्वीकार कर रहा है कि उसने उन उड़ानों पर टिकट बेचना जारी रखकर ग्राहकों को गुमराह किया है जिन्हें उन्होंने पहले ही रद्द करने का फैसला किया था।”
क्वांटास की व्याख्या और भविष्य की योजनाएँ
जबकि क्वांटास की सीईओ वैनेसा हडसन ने कहा कि कंपनी ने ग्राहकों को पर्याप्त सहायता प्रदान की है, उन्होंने कहा कि एयरलाइन का इरादा अदालत की मंजूरी से पहले सुधार के प्रयास शुरू करने का है, द क्रॉनिकल ने उनके हवाले से कहा।
“आज का दिन एक और महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है क्योंकि हम राष्ट्रीय वाहक में विश्वास बहाल करने की दिशा में काम कर रहे हैं। जब कोविड शटडाउन के बाद उड़ानें फिर से शुरू हुईं, तो हमने माना कि क्वांटास ने ग्राहकों को निराश किया और हमारे अपने मानकों पर खरा नहीं उतरा। हम जानते हैं कि समय पर रद्दीकरण सूचनाएं प्रदान करने में हमारी विफलता से हमारे कई ग्राहक प्रभावित हुए हैं और हमें वास्तव में खेद है। हमने तब से अपनी प्रक्रियाओं को अद्यतन किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि ऐसा दोबारा न हो, क्वांटास समूह में नई तकनीक में निवेश कर रहे हैं। हम ग्राहकों के लिए निवारण प्रक्रिया को यथासंभव त्वरित और निर्बाध बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं,” सुश्री हडसन।
उन्होंने आगे कहा, “यात्रा पर वापसी कई लोगों के लिए पहले से ही तनावपूर्ण थी और हमने ग्राहकों को पर्याप्त सहायता नहीं दी और हमारे लोगों को समर्थन देने के लिए हमारे पास तकनीक और सिस्टम नहीं थे।”
जुर्माने के बारे में, एसीसी की सुश्री कैस-गॉटलीब ने कहा: “यह $100 मिलियन [Australian dollars] जुर्माना, यदि संघीय न्यायालय द्वारा स्वीकार कर लिया जाता है, तो ऑस्ट्रेलियाई कंपनियों को एक कड़ा संदेश जाएगा कि उन्हें ऑस्ट्रेलियाई उपभोक्ता कानून का पालन करना होगा।
