लैंडो नोरिस का कहना है कि यदि उनके चैम्पियनशिप प्रतिद्वंद्वी ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स में बढ़त के लिए संघर्ष करते समय उनके बीच हुई टक्कर की जिम्मेदारी स्वीकार नहीं करते हैं, तो मैक्स वेरस्टैपेन के प्रति उनका “काफी सम्मान खत्म हो जाएगा”।
मैकलारेन के नोरिस रेड बुल के वेरस्टैपेन को आठ लैप शेष रहते हुए पास करने का प्रयास कर रहे थे, तभी टर्न 3 पर दोनों के बीच टक्कर हो गई, जिसके बाद स्टीवर्ड्स ने टक्कर के लिए डचमैन को 10 सेकंड की पेनल्टी दी।
दोनों कारों को नुकसान पहुंचा, वेरस्टैपेन पांचवें स्थान पर आने से पहले पिट गए, जबकि मैकलारेन को हुए अधिक गंभीर नुकसान के कारण नॉरिस को दौड़ से हटना पड़ा, तथा मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने अप्रत्याशित जीत हासिल की।
अंतिम परिणाम ने अंततः वेरस्टैपेन की चौथी बार लगातार ड्राइवर्स खिताब जीतने की चाहत को और मजबूत कर दिया, क्योंकि उन्होंने 10 अंक अर्जित कर दूसरे स्थान पर मौजूद नॉरिस पर अपनी बढ़त 81 अंकों तक पहुंचा दी।
नॉरिस ने कहा, “ईमानदारी से कहूं तो मैं इससे ज्यादा निराश नहीं हूं।” स्काई स्पोर्ट्स एफ1“यह एक अच्छी दौड़ थी। मैं शायद एक निष्पक्ष लड़ाई, एक मजबूत निष्पक्ष लड़ाई की उम्मीद कर रहा था। लेकिन मैं यह नहीं कहूंगा कि अंत में ऐसा ही हुआ।
“यह बहुत कठिन था। मेरी तरफ से यह एक गलती रहित दौड़ थी, और मुझे लगता है कि मैंने अच्छा काम किया, लेकिन मैं दौड़ से बाहर हो गया, इसलिए इससे ज्यादा कुछ नहीं।”
यह पूछे जाने पर कि क्या इस घटना से वेरस्टैपेन के साथ उनकी मजबूत दोस्ती पर असर पड़ेगा, नॉरिस ने कहा: “मुझे नहीं पता। यह इस बात पर निर्भर करता है कि वह क्या कहता है। अगर वह कहता है कि उसने कुछ भी गलत नहीं किया है, तो मैं उसके लिए बहुत सम्मान खो दूंगा।”
“यदि वह यह स्वीकार कर ले कि वह थोड़ा मूर्ख है और मुझसे टकरा गया है तथा किसी तरह से थोड़ा लापरवाह है, तो मैं उसके प्रति थोड़ा सम्मान रखूंगा।
“लेकिन जब हम जीत के लिए लड़ रहे हैं तो यह अभी भी एक कठिन चुनौती है और मैं अपनी तरफ से निष्पक्ष रहने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन वह ऐसा नहीं कर रहा था। मैं इस बारे में नहीं सोच रहा हूं। अब मुझे इसकी परवाह नहीं है। मैं टीम के लिए बस निराश हूं।”
दोपहर के समय तक वेरस्टैपेन जीत की ओर बढ़ते हुए दिखाई दे रहे थे, लेकिन रेड बुल के धीमे अंतिम पिट स्टॉप ने नॉरिस को मुकाबले में वापस ला दिया और एक शानदार समापन की स्थापना की।
नॉरिस के वेरस्टैपेन के डीआरएस रेंज में होने के कारण, दोनों ने कई लैप तक संघर्ष किया और प्रत्येक ने टीम रेडियो पर दूसरे की ड्राइविंग के बारे में शिकायत की।
यह पूछे जाने पर कि क्या टक्कर से पहले स्टीवर्ड को हस्तक्षेप करना चाहिए था, नॉरिस ने कहा: “हाँ। मेरा मतलब है कि एक नियम है। आपको दूसरे ड्राइवर पर प्रतिक्रिया करने की अनुमति नहीं है और उसने तीन में से तीन बार ऐसा ही किया। दो बार मैं इससे बचने में कामयाब रहा और लॉक अप करके उससे टकराने से बच गया, और तीसरी बार वह मुझसे टकरा गया।
“मैं बस अपनी रेस को आगे बढ़ाने की कोशिश कर रहा था। वह अंत में स्पष्ट रूप से बहुत धीमा था। उसने अपनी रेस को भी उतना ही बर्बाद किया जितना उसने मेरी रेस को बर्बाद किया था। मैं इससे ज़्यादा कुछ नहीं कर सकता। मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया और यह काफी अच्छा था। मेरी अपनी गलती नहीं थी, इसलिए मैं बर्बाद हो गया।”
वेरस्टैपेन: मैं नॉरिस के साथ हुई घटना के बारे में बात करूंगा
वेरस्टैपेन ने जोर देकर कहा कि ब्रेक लगाने के दौरान आगे बढ़ने में वह दोषी नहीं थे, हालांकि इस बात पर सभी की आम सहमति थी। स्काई स्पोर्ट्स एफ1′पंडितों.
वेरस्टैपेन ने बताया, “बेशक बाहर से यह देखना मुश्किल है कि मैं कब ब्रेक लगाता हूं। मुझे पता है कि पहले यह एक शिकायत थी।” स्काई स्पोर्ट्स एफ1.
“अब मैं हमेशा ब्रेक लगाने से पहले अपना पहिया घुमाता हूँ, फिर आप सीधी रेखा में ब्रेक लगाते हैं। बाहर से यह कहना हमेशा आसान होता है कि ब्रेक लगाने पर मैं आगे बढ़ रहा हूँ, लेकिन मुझे लगता है कि कार में बैठा व्यक्ति सबसे बेहतर जानता है कि वह क्या कर रहा है।
“हर किसी की अपनी राय हो सकती है, लेकिन मैं ही सबकुछ चलाता हूं। मैं नियंत्रण में हूं। बेशक, बाहर से आंकलन करना और टिप्पणी करना आसान है, लेकिन जो भी हो, ऐसा ही होता है।”
सम्मान की संभावित हानि के बारे में नॉरिस की टिप्पणी के बारे में पूछे जाने पर, वेरस्टैपेन ने शांत प्रतिक्रिया दी।
उन्होंने कहा, “मुझे पीछे मुड़कर देखना होगा कि हम कैसे या क्यों एक-दूसरे से मिले।” “बेशक, हम इस बारे में बात करेंगे। यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि ऐसा हुआ।
“मुझे ऐसा महसूस हुआ कि कभी-कभी वह ब्रेक लगाने में बहुत देर कर देता है। एक बार तो वह सीधा चला गया। एक बार तो मुझे सॉसेज के चारों ओर से जाना पड़ा, अन्यथा हम एक-दूसरे को छू जाते।
“मुझे लगता है कि कोने का आकार भी कभी-कभी इस तरह की समस्याएँ पैदा करता है। मेरे साथ इसका उल्टा भी हुआ है। यह ऐसा ही है। एक साथ आना कभी भी अच्छा नहीं होता।”
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एफ1 की ग्रीष्मकालीन ट्रिपल-हेडर का समापन सिल्वरस्टोन में ब्रिटिश ग्रैंड प्रिक्स के साथ हुआ। स्काई स्पोर्ट्स F1 और स्काई शोकेस पर हर सत्र को लाइव देखें, रविवार की रेस दोपहर 3 बजे होगी। NOW स्पोर्ट्स मंथ मेंबरशिप के साथ हर F1 रेस और बहुत कुछ स्ट्रीम करें – कोई अनुबंध नहीं, कभी भी रद्द करें