राम 2026 में NASCAR ट्रक श्रृंखला प्रतियोगिता में लौट आएंगे।
ब्रांड, तब काफी हद तक डॉज ओनरशिप के तहत, तीन निर्माताओं की चैंपियनशिप (2001, 2003-04) और दो ड्राइवर खिताब-बॉबी हैमिल्टन (2004) और टेड मुसग्रेव (2005)-जब यह पहले ट्रक श्रृंखला में प्रतिस्पर्धा करता था।
यह घोषणा मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे में रविवार को कप सीरीज़ इवेंट से पहले की गई थी।
शेवरले, फोर्ड और टोयोटा वर्तमान में ट्रक श्रृंखला के प्रतियोगियों का निर्माण करते हैं।
वैश्विक निर्माता स्टेलेंटिस का हिस्सा राम ने 2013 के बाद से NASCAR की दौड़ में एक ट्रक नहीं किया है। सर्किट में शामिल होने वाला अंतिम ट्रक 2004 में टोयोटा टुंड्रा था।
“मुझे पता है कि यह कुछ ऐसा है जिसके बारे में हम लंबे समय से बात कर रहे हैं, और यह कुछ ऐसा है जो हमें बहुत बार नहीं करता है,” जॉन प्रोस्ट, NASCAR के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य रेसिंग डेवलपमेंट ऑफिसर, एक नए ट्रक की शुरूआत के बारे में। “मुझे लगता है कि पिछली बार जब हमने ऐसा किया था, तो 20 साल पहले जब टोयोटा ने हमारे खेल में प्रवेश किया था, तो यह कुछ ऐसा है जो हमारे पूरे खेल और हमारे मौजूदा प्रतियोगियों, संभावित नए प्रतियोगियों, हमारे लिए एक बड़ा क्षण है [original equipment manufacturers]। “
राम कुनिस्किस, राम के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, ने कहा कि उम्मीद है कि 2026 सीज़न के ओपनर में डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे में कम से कम चार राम हैं। राम कम से कम एक टीम साझेदारी की तलाश में है।
“हम अभी प्रोम के लिए एक तारीख की तलाश कर रहे हैं,” कुनिसिस ने कहा।
प्रोबस्ट ने कहा कि वह उम्मीद करते हैं कि रैम “अपने बैनर को चलाने के लिए अपने शिविर में एक अच्छी टीम को प्राप्त करने में बहुत आक्रामक होगा,” भविष्य में ग्रिड में अन्य ब्रांडों को जोड़ने के बारे में अन्य निर्माताओं के साथ चर्चा करना चल रहा है।
-फील्ड लेवल मीडिया