चूँकि उत्तर भारत में अत्यधिक ठंडी सर्दियाँ होती हैं, इसलिए घने कोहरे के कारण गाड़ी चलाना बहुत मुश्किल हो गया है। सड़कों पर विजिबिलिटी लगभग शून्य हो गई है. ऐसी स्थितियों के बीच, एक Mahindra XUV700 का मालिक ADAS की मदद से अच्छी गति से आसानी से गाड़ी चलाने में सक्षम था। यूजर ने इसकी ड्राइविंग का एक वीडियो इंस्टाग्राम पर शेयर किया है. घने कोहरे की स्थिति में ADAS का उपयोग करने वाली Mahindra XUV700 का वीडियो इंस्टाग्राम पर यूजर पंकज पाल ट्रैवलिंग हैबिट द्वारा साझा किया गया था। वीडियो में एसयूवी के मालिक को पूरी ड्राइविंग सहायता प्राप्त करते हुए देखा जा सकता है। मालिक निर्दिष्ट करता है कि एसयूवी का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर रास्ता दिखाता है। सड़क पर शून्य दृश्यता होने के बावजूद कार लगातार गति से चल रही थी।
Mahindra XUV700 का ADAS कितना अच्छा है?
महिंद्रा XUV700 में लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) है। इसमें सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। इनमें एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, हाई बीम असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, फ्रंट कोलिजन वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, स्मार्ट पायलट असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग और ड्राइवर उनींदापन सिस्टम शामिल हैं। विशेष रूप से, XUV700 का ADAS रडार और कैमरा-आधारित ADAS के संयोजन का उपयोग करता है। यह उन्नत तकनीक विशेष रूप से कोहरे जैसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों से निपटने में माहिर है, जो इसे प्रदर्शन और सुरक्षा के मामले में अलग करती है।
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जो लोग अनजान हैं, उनके लिए उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) के दो मुख्य प्रकार हैं: रडार और कैमरा-आधारित, और कैमरा-केवल सिस्टम। महंगे रडार और कैमरा-आधारित एडीएएस आसपास की वस्तुओं का पता लगाने और उनका विश्लेषण करने के लिए रेडियो आवृत्ति संकेतों का उपयोग करते हैं। विद्युत चुम्बकीय तरंगों का उत्सर्जन करते हुए, यह प्रतिबिंबों की व्याख्या करके दूरी, गति और सापेक्ष गति का पता लगाता है। यह बारिश या बर्फ जैसी चुनौतीपूर्ण मौसम स्थितियों में विशेष रूप से प्रभावी साबित होता है, जहां दृश्यता क्षीण होती है। दूसरी ओर, कैमरा-आधारित सिस्टम पूरी तरह से दृश्य इनपुट पर निर्भर होते हैं। दोनों एडीएएस वेरिएंट ड्राइविंग सहायता प्रदान करते हैं, लेकिन रडार और कैमरा-आधारित प्रणाली प्रतिकूल मौसम में उत्कृष्टता प्राप्त करती है।
