समझाया | क्यों नेपाल ऑब्जेक्ट्स टू इंडिया-चाइना ट्रेड के माध्यम से लिपुलेक पास | भारत समाचार

नई दिल्ली: स्ट्रेटेजिक लिपुलेक पास के माध्यम से चीन के साथ सीमावर्ती व्यापार को फिर से शुरू करने के भारत के फैसले ने नेपाल के साथ एक लंबे समय तक चलने वाले क्षेत्रीय विवाद पर राज किया है, जो इतिहास में निहित एक फ्लैशपॉइंट, संप्रभुता और क्षेत्रीय शक्ति की गतिशीलता को स्थानांतरित कर रहा है। काठमांडू ने एक औपचारिक विरोध दर्ज कराया है, जिसमें दावा किया गया है कि कलापनी-लिम्पियाधुरा-लिपुलेक क्षेत्र में उच्च ऊंचाई वाले हिमालयी मार्ग ऐतिहासिक संधियों और आधिकारिक मानचित्रों का हवाला देते हुए अपनी सीमाओं के भीतर आते हैं। जवाब में, नई दिल्ली ने इस दावे को दृढ़ता से खारिज कर दिया है, इसे “अनुचित,” “अस्थिर,” कहा जाता है और ऐतिहासिक तथ्यों द्वारा समर्थित नहीं है।

दांव पर सिर्फ एक व्यापार मार्ग से अधिक है। भारत, नेपाल और चीन के रणनीतिक त्रि-जंक्शन पर स्थित कालापानी-लिम्पियाधुरा-लिपुलेक क्षेत्र, अनसुलझे सीमा तनाव और बढ़ती क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्विता का प्रतीक बन गया है। जैसा कि भारत और चीन इस चुनाव लड़ने वाले गलियारे के माध्यम से व्यापार को फिर से शुरू करते हैं, नेपाल इसे अपनी संप्रभुता के उल्लंघन के रूप में देखता है, और अधिक पारंपरिक रूप से करीब लेकिन नई दिल्ली के साथ तेजी से जटिल संबंधों को तनाव देता है।

क्या नवीनतम विवाद हुआ?

भारत और चीन के बीच एक संयुक्त बयान के बाद लिपुलेक, शिपकी ला, और नाथू ला पास के माध्यम से व्यापार को फिर से शुरू करने के लिए सहमत हुए, नेपाल के विदेश मंत्रालय ने एक औपचारिक विरोध जारी किया। इसने कहा कि लिपुलेक सहित महाकाली नदी के पूर्व का क्षेत्र, नेपाल का एक “अविभाज्य” हिस्सा था और इसके आधिकारिक मानचित्र और संविधान में चित्रित किया गया था।

नेपाल विदेश मंत्रालय ने कहा, “नेपाल सरकार स्पष्ट है कि महाकाली नदी के पूर्व में स्थित लिम्पियाधुरा, लिपुलेक, और कालपनी, नेपाल के अविभाज्य भाग हैं। ये आधिकारिक तौर पर नेपाली मानचित्र में भी शामिल हैं, साथ ही संविधान में भी शामिल हैं।”

हालांकि, भारत ने दोहराया कि लिपुलेक का उपयोग लंबे समय से चीन के साथ सीमा व्यापार के लिए किया गया है। विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रंधिर जयसवाल ने कहा कि लिपुलेक के माध्यम से व्यापार 1954 में शुरू हुआ था और केवल महामारी द्वारा बाधित किया गया था। उन्होंने यह भी कहा कि भारत की स्थिति “सुसंगत और स्पष्ट” रही है और नेपाल पर अपने क्षेत्रीय दावों को “कृत्रिम रूप से विस्तार” करने का प्रयास करने का आरोप लगाया है।

“हमने नेपाल के विदेश मंत्रालय के विदेश मंत्रालय की टिप्पणियों को नोट किया है, जो कि लिपुलेक पास के माध्यम से भारत और चीन के बीच सीमा व्यापार को फिर से शुरू करने से संबंधित है। इस संबंध में हमारी स्थिति सुसंगत और स्पष्ट रही है। 1954 में शुरू हुई लिपुलेक पास के माध्यम से भारत और चीन के बीच सीमा व्यापार और हाल ही में चल रहा है। कथन।

ऐतिहासिक संदर्भ

सीमा विवाद नेपाल और ब्रिटिश भारत के बीच 1816 सुगुली संधि पर वापस आ गया। नेपाल के अनुसार, काली नदी (या महाकाली) पश्चिमी सीमा को चिह्नित करती है, और इसका स्रोत लिम्पियाधुरा में है, जो नेपाली क्षेत्र के भीतर कलापनी और लिपुलेक को रख रहा है।

भारत इस व्याख्या को विवादित करता है। यह दर्शाता है कि नदी कम से कम है, और 19 वीं शताब्दी के प्रशासनिक और राजस्व रिकॉर्ड इन क्षेत्रों को उत्तराखंड के पिथोरगढ़ जिले के हिस्से के रूप में दिखाते हैं। दोनों राष्ट्र अपने दावों का समर्थन करने के लिए ब्रिटिश-युग के नक्शे का हवाला देते हैं।

नेपाल ने 2020 में अपने राजनीतिक नक्शे को औपचारिक रूप से अद्यतन किया, जिसमें लिपुलेख दर्रे के लिए एक रणनीतिक भारतीय सड़क के उद्घाटन के बाद, कलापनी, लिम्पियाधुरा और लिपुलेक को शामिल किया गया। यह सड़क तिब्बत में कैलाश मंसारोवर तीर्थयात्रा मार्ग तक त्वरित पहुंच की सुविधा देती है और चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण की लाइन के साथ भारत के सैन्य और व्यापार बुनियादी ढांचे को भी बढ़ाती है।

क्षेत्र रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्यों है?

लिपुलेक पास भारत, नेपाल और चीन के बीच एक महत्वपूर्ण त्रि-जंक्शन पर बैठता है, और तीनों के लिए रणनीतिक महत्व रखता है। नव निर्मित भारतीय सड़क तीर्थयात्रियों और सैन्य रसद दोनों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करती है, जिससे सैनिकों और सामानों के लिए चीन की सीमा तक पहुंचना आसान हो जाता है।

भारत के बॉर्डर रोड्स संगठन ने 2017 में डोकलाम स्टैंडऑफ को विकसित करने के लिए एक बड़े धक्का के हिस्से के रूप में 80 किलोमीटर की सड़क का निर्माण किया। इस कदम को भारत सरकार द्वारा एक रणनीतिक उपलब्धि के रूप में देखा गया, लेकिन नेपाल में तेज विरोध प्रदर्शन किया गया, जिसने इसे एकतरफा अपच के रूप में देखा।

नेपाल का बार -बार विरोध प्रदर्शन

नेपाल ने इस क्षेत्र में भारत की गतिविधियों पर लगातार चिंता जताई है। 2020 में, जब नई भारतीय सड़क का उद्घाटन किया गया, नेपाल ने भारतीय दूत को बुलाया और विकास गतिविधियों पर रोक लगाने की मांग की। इसने जम्मू और कश्मीर के द्विभाजन के बाद भारत के 2019 के राजनीतिक मानचित्र में कलापनी को शामिल करने की भी आलोचना की।

जबकि भारत में आलोचकों ने नेपाल के समय पर सवाल उठाया, काठमांडू ने तर्क दिया कि इसने अतीत में इन मुद्दों को बार -बार उठाया था, जिसमें द्विपक्षीय वार्ता और आधिकारिक संचार शामिल थे।

नेपाल ने यह भी दावा किया है कि उसने चीन को सूचित किया है कि विचाराधीन क्षेत्र अपने अधिकार क्षेत्र में आता है और दोनों देशों से अपनी क्षेत्रीय अखंडता का सम्मान करने का आग्रह किया है।

भारत का स्टैंड क्या है

भारत का कहना है कि लिपुलेक के माध्यम से व्यापार लंबे समय से और वैध है। इसने चीन के साथ 1962 के युद्ध के बाद से कलापनी में इंडो-तिब्बती सीमा पुलिस को तैनात किया है, इस क्षेत्र को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण मानते हुए।

भारत नेपल पर इस मुद्दे का राजनीतिकरण करने का आरोप लगाता है, संभवतः बाहरी प्रभाव के तहत, एक टिप्पणी जो पहले चीनी भागीदारी के लिए एक घूंघट संदर्भ के रूप में व्याख्या की गई थी।

नई दिल्ली का कहना है कि सीमा के मुद्दों को राजनयिक संवाद के माध्यम से हल किया जाना चाहिए और पारस्परिक रूप से सहमत फ्रेमवर्क के आधार पर चर्चा के लिए खुला रहता है।

निष्कर्ष

कलापनी-लिपुलेक-लिम्पियाधुरा का मुद्दा भारत-नेपल संबंधों में एक संवेदनशील और अनसुलझा मामला बना हुआ है। जबकि भारत अपने कार्यों को सही और रणनीतिक मानता है, नेपाल उन्हें अपनी संप्रभुता के उल्लंघन के रूप में देखता है। मिश्रण में चीन के साथ, इस मुद्दे पर न केवल द्विपक्षीय बल्कि क्षेत्रीय निहितार्थ भी हैं, जिससे राजनयिक संवाद पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हैं