रक्षा मंत्री और लखनऊ के सांसद राजनाथ सिंह ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को पत्र भेजकर शहीद पथ पर एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण का अनुरोध किया है।
सिंह ने अपने कैबिनेट सहयोगी से अनुरोध किया कि शहीद पथ को चौड़ा करने की आवश्यकता है, लेकिन दोनों तरफ सड़क पट्टियों की अनुपलब्धता के कारण यह संभव नहीं है; इसलिए, इसके ऊपर एक एलिवेटेड कॉरिडोर की व्यवहार्यता की जांच की जानी चाहिए और निर्माण कार्य शुरू किया जाना चाहिए।
पत्र में कहा गया है कि चूंकि भविष्य में वाहनों का दबाव बढ़ता रहेगा, इसलिए जल्द से जल्द एक एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण करने की जरूरत है।
पत्र में कहा गया है कि उच्च न्यायालय के पास कामता चौराहे पर “क्लोवर लीफ” के माध्यम से यातायात की आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन में भी विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, क्योंकि यह स्थान लगातार भारी ट्रैफिक जाम का सामना करता है।
पत्र में कहा गया है कि शहीद पथ अब शहर की प्रमुख “उत्तर-दक्षिण यातायात धमनी” है और लखनऊ की “जीवनरेखा” बन गई है।
गुरुवार को जारी पत्र में उल्लेख किया गया है कि 1999-2000 में तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के कार्यकाल के दौरान, चार राष्ट्रीय राजमार्गों – लखनऊ-कानपुर, कानपुर-रायबरेली, लखनऊ-सुल्तानपुर और लखनऊ-अयोध्या को जोड़ने वाली एक लिंक रोड को राजमार्ग घोषित किया गया था और निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी, जब वह (राजनाथ) भूतल परिवहन मंत्री थे। यह सड़क शहीद पथ के नाम से मशहूर हो गई।
उन्होंने कहा, 1981 के मास्टर प्लान में, इस 24 किलोमीटर लंबे लिंक के लिए केवल चार-लेन का गलियारा निर्धारित किया गया था और सड़क उसी के अनुसार बनाई गई थी।
जब तक अमर शहीद पथ पूरा हुआ, तब तक दोनों तरफ आवासीय और व्यावसायिक गतिविधियाँ तेजी से विकसित हुईं, जिससे एक नए लखनऊ का विकास हुआ।
पत्र में कहा गया है कि वर्तमान में शहर की आबादी लगभग 45 लाख है और आरटीओ में पंजीकृत वाहनों की संख्या 29 लाख है। जब शहीद पथ की घोषणा की गई थी, तब 2001 की जनगणना में केवल 22 लाख की आबादी दर्ज की गई थी और आरटीओ के साथ लगभग 5 लाख वाहन पंजीकृत थे।
पत्र में कहा गया है, “वाहन घनत्व और सड़क सतह क्षेत्र अनुपात” खतरनाक स्तर पर पहुंच गया है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर ट्रैफिक जाम और लगातार गंभीर दुर्घटनाएं हो रही हैं।