नई दिल्ली: भारत उस निर्माण की दिशा में तेजी से आगे बढ़ रहा है जिसे वरिष्ठ अधिकारी पहले से ही हिंद महासागर में तैरती मिसाइल दीवार कह रहे हैं। यह प्रयास नई दिल्ली की रक्षा सोच में एक बड़े बदलाव का प्रतीक है, क्योंकि भारतीय नौसेना और रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) एक शक्तिशाली समुद्र-आधारित बैलिस्टिक मिसाइल डिफेंस (बीएमडी) प्रणाली पर मिलकर काम कर रहे हैं, जिसे दुश्मन की मिसाइलों को समुद्र तट तक पहुंचने से बहुत पहले ही खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
परियोजना की तात्कालिकता बढ़ गई क्योंकि चीन ने डीएफ‑21 “वाहक‑हत्यारा” मिसाइलों को आगे बढ़ाया और पाकिस्तान ने अपनी अबाबील एमआईआरवी‑सक्षम प्रणाली को आगे बढ़ाया। इंजीनियर अब AD‑1 और AD‑2 इंटरसेप्टर के जहाज-संगत संस्करण तैयार कर रहे हैं, दोनों को हाइपरसोनिक गति से यात्रा करने और 5,000 किलोमीटर तक की रेंज में आने वाली बैलिस्टिक मिसाइलों को नष्ट करने के लिए बनाया गया है।
लक्ष्य इस समुद्री ढाल को अरब सागर और बंगाल की खाड़ी में रणनीतिक बिंदुओं पर स्थापित करना है, जिसका परिचालन लक्ष्य 2027 निर्धारित है।
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लहरों के नीचे एक युद्ध खुल रहा है
ध्वनि की गति से सात गुना अधिक गति से चलने वाली, समुद्र के ऊपर उड़ान भरने वाली, एक तटीय शहर या नौसैनिक अड्डे को सेकंडों में नष्ट करने में सक्षम मिसाइल की कल्पना करें। अब कल्पना करें कि एक और मिसाइल भारतीय युद्धपोत से उठती है और उस खतरे को हवा में ही नष्ट कर देती है।
यह कल्पना नहीं है. यह हिंद महासागर की सतह के नीचे चल रही मूक प्रतियोगिता है, जहां क्षेत्र का हर देश अपनी मिसाइल ताकतों को मजबूत कर रहा है।
चीन DF-21 को सक्रिय तैनाती में ले जा रहा है, एक मिसाइल जिसे अक्सर विश्लेषकों द्वारा विमान-वाहक खतरे के रूप में वर्णित किया जाता है। पाकिस्तान अबाबील के साथ दबाव बढ़ा रहा है, एक मिसाइल जो अलग-अलग शहरों को निशाना बनाकर कई हथियार छोड़ सकती है।
भारत ने केवल भूमि रक्षा से ध्यान हटाकर और खुले समुद्र पर अधिक भरोसा करके जवाब दिया है, जहां आने वाले खतरों को भूमि तक पहुंचने से बहुत पहले ही रोका जा सकता है।
डीआरडीओ, नौसेना जहाज-आधारित इंटरसेप्टर के साथ आगे बढ़े
चरण‑II बीएमडी का समुद्र आधारित तत्व इस परिवर्तन का केंद्रबिंदु बन गया है। Idrw.org द्वारा उद्धृत सूत्रों के अनुसार, AD‑1 और AD‑2 इंटरसेप्टर के हल्के वेरिएंट तैयार किए जा रहे हैं ताकि उन्हें सीधे युद्धपोतों पर लगाया जा सके।
ये इंटरसेप्टर अपने भूमि-आधारित समकक्षों की तुलना में तेज़ और कहीं अधिक चुस्त होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
योजनाओं में अरब सागर और बंगाल की खाड़ी में प्रमुख बिंदुओं पर तैनाती का आह्वान किया गया है, जिससे भारत किसी बैलिस्टिक हथियार को वायुमंडल में प्रवेश करने या किसी शहर की ओर उतरने से पहले हवा में ही रोक सके।
AD‑1, AD‑2 लड़ाई में क्या लाते हैं
AD‑1 लगभग 150 किलोमीटर तक की ऊंचाई पर वायुमंडल के भीतर लक्ष्य पर हमला करने के लिए ठोस ईंधन और दो चरणों का उपयोग करता है। इसका वजन लगभग एक टन है और इसे एंडो-वायुमंडलीय चरण में खतरनाक मिसाइलों से निपटने के लिए बनाया गया है।
AD‑2 को मध्य चरण चरण के दौरान मैक 6 से मैक 7 तक यात्रा करने वाली मिसाइलों का पीछा करते हुए, वायुमंडल की ऊपरी पहुंच के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी भूमिका उन हथियारों को नष्ट करना है जो हजारों किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकते हैं।
दोनों इंटरसेप्टर मिलकर भारत के लिए रक्षात्मक क्षमता की एक नई पीढ़ी बनाते हैं।
युद्धपोत जो मिसाइलों का शिकार कर सकते हैं
भारत अमेरिका के THAAD कार्यक्रम में उपयोग की जाने वाली वास्तुकला के समान एक कनस्तर-आधारित वर्टिकल हॉट-लॉन्च सिस्टम तैयार कर रहा है।
यह दृष्टिकोण मिसाइलों को बड़े रीडिज़ाइन के बिना जहाजों पर रखने की अनुमति देता है। एक बार स्थापित होने के बाद, एक युद्धपोत एक मोबाइल वायु-रक्षा मंच या एक मिसाइल ढाल बन जाता है जो बेड़े के साथ चलता है।
24 जुलाई, 2024 का निर्णायक परीक्षण
पिछले साल 24 जुलाई को चांदीपुर रेंज में एक सफल हाई-स्पीड परीक्षण ने इस अवधारणा को साबित कर दिया। AD‑1 संस्करण ने चार मिनट से भी कम समय में एक नकली मध्यम दूरी की बैलिस्टिक मिसाइल को नष्ट कर दिया।
समुद्र और भूमि-आधारित रडार नेटवर्क के डेटा ने पूरे मिशन में सिस्टम को फीड किया, जिससे अभ्यास समुद्री बीएमडी नेटवर्क के लिए पूर्ण रिहर्सल में बदल गया।
भारत हाइपरसोनिक-युग युद्ध के लिए तैयार है
चीन और पाकिस्तान दोनों अपनी हाइपरसोनिक क्षमताओं में सुधार के साथ, भारतीय वैज्ञानिक उन्नत साधक और डायवर्ट थ्रस्टर सिस्टम और हिट-टू-किल तकनीक पर काम कर रहे हैं। इसका उद्देश्य भारतीय हवाई क्षेत्र में पहुंचने से पहले एमआईआरवी हथियारों को नष्ट करना है।
शील्ड के पीछे रडार की निगाहें
समुद्री बीएमडी प्रणाली की रीढ़ एक लंबी दूरी का रडार नेटवर्क है। भारत 1,500 किलोमीटर से अधिक दूरी तक ट्रैकिंग करने में सक्षम ओवर-द-हॉरिजन रडार विकसित कर रहा है। भारतीय युद्धपोतों को नए एक्स-बैंड और एस-बैंड एईएसए रडार मिल रहे हैं, जबकि फ्लोटिंग टेस्ट-रेंज जहाज डेटा एकत्र करना और लक्ष्यीकरण प्रदर्शन को परिष्कृत करना जारी रखते हैं।
इस रडार‑मिसाइल जोड़ी की नींव 2023 के ऊर्ध्वाधर‑लॉन्च बीएमडी परीक्षण में पहले से ही दिखाई दे रही थी, जब एक छोटी‑दूरी के इंटरसेप्टर ने पृथ्वी‑आधारित लक्ष्य को मारा था।
यह विशाल ढाल कब तैयार होगी?
सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि चरण‑II समुद्र आधारित बीएमडी को 2027 के आसपास परिचालन तैनाती के लिए तैयार किया जा रहा है। उसके बाद, चरण‑III का लक्ष्य आईसीबीएम के दायरे तक पहुंचते हुए 5,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी वाली मिसाइलों का मुकाबला करना है।
भारत की अब मिसाइल हमले को झेलने और बाद में जवाब देने की योजना नहीं है। नए दृष्टिकोण का लक्ष्य आने वाले खतरे को पहले क्षण में ही नष्ट करना है।
भारत के जल क्षेत्र में गश्त करने वाले जहाज़ उड़ान के बीच में बैलिस्टिक मिसाइलों को निष्क्रिय करने में सक्षम प्लेटफार्मों में विकसित हो रहे हैं। जैसे-जैसे चीन और पाकिस्तान अपने स्वयं के मिसाइल कार्यक्रमों का विस्तार कर रहे हैं, भारत समुद्र में एक बाधा का निर्माण कर रहा है जिसे आने वाले वर्षों में भेदना बेहद मुश्किल होगा।