बोइंग स्टारलाइनर ने आज सुनीता विलियम्स के साथ अपने तीसरे प्रयास में उड़ान भरी
नई दिल्ली:
भारतीय मूल की अंतरिक्ष यात्री सुनीता विलियम्स ने अंतरिक्ष में उड़ान भरकर इतिहास रच दिया है। वह अंतरिक्ष यान का परीक्षण करने वाली पहली महिला हैं। संयोग से पिछले दशक में उन्होंने इस यान के डिजाइन में भी मदद की थी। सुश्री विलियम्स अंतरिक्ष यात्रा के दौरान भारत के ऊपर से उड़ान भरकर गईं।
उन्होंने फ्लोरिडा के केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स-41 से रात 8:22 बजे (आईएसटी) एटलस 5 रॉकेट पर बोइंग के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान से उड़ान भरी। यह उनकी तीसरी अंतरिक्ष उड़ान है।
तीसरे प्रयास में प्रक्षेपण हुआ और यह नाममात्र का था। स्टारलाइनर को सही कक्षा मिली और वह एक दिन बाद अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से जुड़ जाएगा। आज, अमेरिका के तीन चालक दल वाले अंतरिक्ष यान एक साथ कक्षा में हैं – बोइंग स्टारलाइनर, स्पेसएक्स क्रू ड्रैगन और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन।
नासा का कहना है कि यदि सब कुछ ठीक रहा तो स्टारलाइनर स्टेशन के हार्मनी मॉड्यूल के आगे वाले बंदरगाह पर डॉक करेगा और सुश्री विलियम्स और उनके सह-यात्री बुच विल्मोर अंतरिक्ष यान और इसकी उप-प्रणालियों का परीक्षण करने के लिए लगभग एक सप्ताह तक अंतरिक्ष स्टेशन पर रहेंगे, उसके बाद नासा अपने वाणिज्यिक चालक दल कार्यक्रम के भाग के रूप में परिक्रमा करने वाली प्रयोगशाला के लिए परिवहन प्रणाली के अंतिम प्रमाणीकरण को पूरा करने के लिए काम करेगा।
नासा ने कहा कि स्टारलाइनर को अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अंतरिक्ष यात्रियों के लिए डिजाइन किया गया है और यह अब तक उड़ाया गया सबसे आधुनिक क्रू मॉड्यूल है।
अंतरिक्ष में उड़ान भरने की इच्छुक महिलाओं के लिए पोस्टर गर्ल सुश्री विलियम्स एक बिल्कुल नए अंतरिक्ष यान में सवार होकर आकाश में उड़ीं।
इससे पहले, भारतीय मूल की अंतरिक्ष यात्री ने अंतरिक्ष में 322 दिन बिताए थे और एक महिला द्वारा अंतरिक्ष में सबसे अधिक घंटे तक चहलकदमी करने का रिकार्ड बनाया था, लेकिन बाद में पेगी व्हिटसन ने यह रिकार्ड तोड़ दिया।
इस बार, वह एक नए अंतरिक्ष यान के पहले चालक दल वाले मिशन पर उड़ान भरने वाली पहली महिला बनकर इतिहास रच रही हैं।
59 वर्षीय इस महिला ने माना कि वह थोड़ी घबराई हुई थीं, लेकिन उन्होंने कहा कि उन्हें नए अंतरिक्ष यान में उड़ान भरने को लेकर कोई घबराहट नहीं थी, जिसे उन्होंने नासा और बोइंग के इंजीनियरों के साथ मिलकर डिजाइन किया था। उन्होंने कहा, “जब मैं अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पहुँचूँगी, तो यह घर वापस जाने जैसा होगा।”
लगभग 10 दिन का यह मिशन स्टारलाइनर को अपनी अंतरिक्ष-योग्यता साबित करने में मदद करेगा। यह नासा प्रमाणन प्राप्त करने और अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी के लिए लंबी अवधि के मिशन उड़ाने के लिए टीम की तत्परता को भी साबित करेगा।
स्टारलाइनर का निर्माण निर्धारित समय से बहुत पीछे चल रहा है तथा बजट भी काफी अधिक है। कुछ लोगों का कहना है कि विमानन व्यवसाय में बोइंग को जो समस्याएं आ रही हैं, उनका असर उसके अंतरिक्ष व्यवसाय पर भी पड़ सकता है।
2014 में नासा ने इसे शुरू से बनाने के लिए 4.2 बिलियन डॉलर का अनुबंध दिया था और दस साल बाद भी इसने एक भी सफल मानव अंतरिक्ष उड़ान नहीं देखी है। इसके विपरीत, स्पेस एक्स को क्रू ड्रैगन के विकास के लिए एक समान अनुबंध दिया गया था, जिसकी अनुमानित लागत 2.6 बिलियन डॉलर थी। स्पेसएक्स पहले से ही अपने क्रू मॉड्यूल का उपयोग करके अंतरिक्ष यात्रियों को आईएसएस तक पहुंचा रहा है।
