न्यूयॉर्क शहर के दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने वाले हेलीकॉप्टर ने गुरुवार को मिडेयर को तोड़ दिया और हडसन नदी में उल्टा हो गया। अधिकारियों ने समाचार एजेंसी के अनुसार, पायलट और पांच स्पेनिश पर्यटकों के एक परिवार को दुर्घटना में मारा गया, जिसमें सभी छह सवार थे। रॉयटर्स।
मेयर एरिक एडम्स ने कहा कि पीड़ितों के शवों को गोताखोरों और पुलिस सुरक्षा नौकाओं द्वारा पानी से हटा दिया गया है। चार को घटनास्थल पर मृत घोषित कर दिया गया, जबकि दो अन्य लोगों को क्षेत्र के अस्पतालों में ले जाया गया जहां उनकी मृत्यु हो गई। मृतक में सीमेंस के कार्यकारी अगस्टिन एस्कोबार, उनकी पत्नी और तीन बच्चे हैं।
दुर्घटना के वीडियो से पता चला कि नदी में एक बड़ी वस्तु के रूप में दिखाई दिया, इसके बाद कुछ सेकंड बाद हेलीकॉप्टर ब्लेड दिखाई दिया। बाद में, आपातकालीन और पुलिस नौकाओं को नदी के एक पैच के चारों ओर चक्कर लगाते हुए देखा गया, जहां हेलीकॉप्टर डूबा हुआ था, केवल वही जो पानी की सतह के ऊपर विमान के लैंडिंग गियर को पोक करता था।
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क्रेडिट: ब्रूस वॉल pic.twitter.com/cvy249wapx
– Sangriaultra (@xpertcommander) 10 अप्रैल, 2025
यह कैसे दुर्घटनाग्रस्त हो गया?
बेल 206 चॉपर को न्यूयॉर्क हेलीकॉप्टर टूर्स द्वारा संचालित किया गया था, शहर के पुलिस आयुक्त जेसिका टिश ने कहा। इनमें से हजारों हेलिकॉप्टरों का निर्माण वर्षों से विभिन्न प्रकार के उपयोगों के लिए किया गया है, क्योंकि यह शुरू में अमेरिकी सेना के लिए विकसित किया गया था।
उड़ान जो मैनहट्टन क्षितिज के साथ दोपहर 3 बजे के आसपास एक डाउनटाउन हेलीपोर्ट में शुरू हुई और फिर वापस दक्षिण की मूर्ति की ओर दक्षिण की ओर 18 मिनट से भी कम समय तक चली।
यह दक्षिण में बदल गया जब यह जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज तक पहुंच गया और कुछ मिनटों के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, पानी को उल्टा कर दिया और न्यू जर्सी के होबोकेन से कुछ दूर, लगभग 3.15 बजे लोअर मैनहट्टन के पास डूब गया।
हेलीकॉप्टर कंपनी की वेबसाइट पर पोस्ट की गई तस्वीरों ने दंपति और उनके बच्चों को मुस्कुराते हुए दिखाया क्योंकि वे उड़ान भरने से ठीक पहले सवार हो गए थे।
रिकवरी क्रू ने एक फ्लोटिंग क्रेन का उपयोग करके रात 8 बजे के बाद पानी से बाहर मंगल्ड हेलीकॉप्टर को फहराया। यह संभव है कि हेलीकॉप्टर के मुख्य रोटर्स ने टेल बूम को मारा, इसे तोड़ दिया और केबिन को मुक्त कर दिया, एक विमानन वकील जस्टिन ग्रीन ने कहा, जो मरीन कॉर्प्स में एक हेलीकॉप्टर पायलट था।
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उन्होंने कहा कि वीडियो का सुझाव है कि यह एक “भयावह यांत्रिक विफलता” थी, जिसने पायलट को हेलीकॉप्टर को बचाने का कोई मौका नहीं दिया।
भीड़ -भाड़ वाली मैनहट्टन हवाई क्षेत्र
मैनहट्टन के आसपास के हवाई क्षेत्र में हेलीकॉप्टरों के साथ भीड़ है, जो पर्यटकों को दर्शनीय स्थलों के एक पक्षी की आंखों के दृश्य की पेशकश करते हैं, जिसमें कम से कम दो दर्जन ऑपरेटरों को वेबसाइट viator पर सूचीबद्ध किया गया है। कई ऑपरेटर क्षेत्र हवाई अड्डों के लिए हेलीकॉप्टर शटल सेवाएं भी प्रदान करते हैं।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) को संघीय विमानन प्रशासन की घटना की जांच के साथ जांच का नेतृत्व करने की उम्मीद है।
न्यूयॉर्क शहर में हेलीकॉप्टरों से जुड़े दुर्घटनाओं का इतिहास है। 2018 में, एक हेलीकॉप्टर में सवार पांच यात्रियों की मृत्यु हो गई जब यह पूर्वी नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि पायलट बच गया। हेलीकॉप्टर एक चार्टर उड़ान पर था जिसमें यात्रियों को स्काईलाइन की तस्वीरें लेने की अनुमति देने के लिए एक खुला दरवाजा था।
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29 जनवरी को वाशिंगटन डीसी के रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास एक अमेरिकन एयरलाइंस के क्षेत्रीय जेट और सेना के हेलीकॉप्टर के बीच एक दुर्घटना में 67 लोगों के मारे जाने के बाद हेलीकॉप्टर सुरक्षा अमेरिकी कांग्रेस में चर्चा का विषय रही है।
एफएए ने तब से हवाई अड्डे के पास स्थायी रूप से हेलीकॉप्टर यातायात को प्रतिबंधित कर दिया है और अन्य प्रमुख हवाई अड्डों के पास हेलीकॉप्टर संचालन की समीक्षा कर रहा है। 1977 से न्यूयॉर्क शहर में हेलीकॉप्टर दुर्घटनाओं में कम से कम 38 लोग मारे गए हैं। गुरुवार की दुर्घटना शहर में एक हेलीकॉप्टर के लिए पहली बार थी, क्योंकि 2019 में एक गगनचुंबी इमारत की छत पर मारा गया, जिससे पायलट की मौत हो गई।
चॉपर कंपनी ने क्या कहा?
अधिकारियों के अनुसार न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी में न्यूयॉर्क हेलीकॉप्टरों के कार्यालयों में किसी ने भी फोन का जवाब नहीं दिया।
एक व्यक्ति जिसने कंपनी के मालिक माइकल रोथ के घर पर फोन का जवाब दिया, उसने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। रोथ ने बताया द न्यू यॉर्क पोस्ट वह तबाह हो गया था और दुर्घटना क्यों हुई “कोई सुराग” नहीं था।
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उन्होंने कहा, “केवल एक चीज जो मुझे पता है कि हेलीकॉप्टर का एक वीडियो नीचे गिरता है, कि मुख्य रोटर ब्लेड हेलीकॉप्टर पर नहीं थे,” उन्होंने कहा था।
“ये मशीनें हैं, और वे टूट जाते हैं,” रोथ ने कहा, यह दावा करते हुए कि उन्होंने हेलीकॉप्टर व्यवसाय में अपने 30 वर्षों के दौरान ऐसा कुछ नहीं देखा था।
– एपी, रॉयटर्स, द वाशिंगटन पोस्ट के इनपुट के साथ