राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के नेतृत्व में अमेरिकी प्रशासन ने कहा है कि वह ईरान में चबहर बंदरगाह को दिए गए प्रतिबंधों को वापस ले रहा है, जिसे भारत द्वारा विकसित किया जा रहा है, जिससे ट्रम्प 1.0 के दौरान 2018 से छूट समाप्त हो गई है। रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाह पर प्रतिबंध शासन 29 सितंबर से अब से लगभग 10 दिन पहले लागू होगा।
जबकि इस कदम को ईरान की ओर लक्षित किया गया है, यह भारत पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा – जो ईरान के साथ -साथ अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुंचने में ईरान के साथ बंदरगाह (शाहिद बेहेशती टर्मिनल, चबहर बंदरगाह) विकसित कर रहा है। सूत्रों ने कहा कि यह भारत की योजनाओं के लिए रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाह को विकसित करने के लिए एक बड़ा झटका है, जो पाकिस्तान में चीनी-विकसित ग्वादर बंदरगाह के करीब है।
अमेरिकी राज्य विभाग के प्रमुख उप प्रवक्ता थॉमस पिगोट ने एक बयान में कहा, “… ईरानी शासन को अलग करने के लिए राष्ट्रपति ट्रम्प की अधिकतम दबाव नीति के अनुरूप, राज्य के सचिव ने 2018 में जारी किए गए प्रतिबंधों के अपवाद को रद्द कर दिया है, जो कि अफगानिस्तान के लिए संचालन और काउंटर-प्रोलिज़रन एक्ट (IFCA) को फिर से शुरू कर रहा है। या IFCA में वर्णित अन्य गतिविधियों में संलग्न IFCA के तहत खुद को प्रतिबंधों के लिए उजागर कर सकते हैं। ”
पिगोट ने कहा कि यह कदम राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की अधिकतम दबाव नीति के अनुरूप है, जो ईरानी शासन को अलग करने के लिए है।
अमेरिका ने 2018 में चबहर बंदरगाह परियोजना को प्रतिबंधों से छूट दी थी, यह कहते हुए कि “सचिव ने ईरान की स्वतंत्रता और काउंटर-प्रोलिफरेशन एक्ट 2012 (IFCA) के तहत कुछ प्रतिबंधों को लागू करने से एक अपवाद के लिए प्रदान किया है, जिसमें चबहर बंदरगाह के विकास के संबंध में और एक संबद्ध रेलवे के निर्माण के लिए उत्पाद। ” हालांकि, नए दिशानिर्देश के साथ, इन छूटों को हटा दिया जाएगा।
चबहर ईरान के सिस्टन-बालुचिस्तान प्रांत में स्थित एक गहरा पानी बंदरगाह है। यह भारत का निकटतम ईरानी बंदरगाह है, और खुले समुद्र में स्थित है, जो बड़े कार्गो जहाजों के लिए आसान और सुरक्षित पहुंच प्रदान करता है।
मई 2016 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की एक यात्रा के दौरान, अंतर्राष्ट्रीय परिवहन और पारगमन गलियारे (चबहर समझौते) को स्थापित करने के लिए एक त्रिपक्षीय समझौते पर भारत, ईरान और अफगानिस्तान द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे।
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भारत ने अब तक छह मोबाइल हार्बर क्रेन (दो 140 टन और चार 100 टन क्षमता) और 25 मिलियन अमरीकी डालर के अन्य उपकरणों की आपूर्ति की है।
भारतीय कंपनी, इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल लिमिटेड (IPGL), अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, इंडिया पोर्ट्स ग्लोबल चबहर फ्री ज़ोन (IPGCFZ) के माध्यम से, 24 दिसंबर, 2018 में चबहर पोर्ट के संचालन को संभालती थी।
तब से, इसने कंटेनर ट्रैफ़िक के 90,000 से अधिक TEU और 8.4 MMT से अधिक बल्क और सामान्य कार्गो को संभाला है। बंदरगाह ने भी मानवीय सहायता की आपूर्ति की सुविधा प्रदान की है, विशेष रूप से कोविड -19 महामारी के दौरान। आज तक, कुल 2.5 मिलियन टन गेहूं और 2,000 टन दालों को भारत से अफगानिस्तान में चबहर बंदरगाह के माध्यम से ट्रांस-शिप किया गया है। 2021 में, भारत ने बंदरगाह के माध्यम से टिड्डे में से लड़ने के लिए ईरान को 40,000 लीटर पर्यावरण के अनुकूल कीटनाशक (मैलाथियन) की आपूर्ति की।
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