केंद्र ने राष्ट्रीय एच शुल्क नियमों में संशोधन किया

राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल शुल्क में कमी

वर्तमान में, राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे पर पूर्ण विस्तार के लिए नियमित एनएच की तुलना में उपयोगकर्ता शुल्क 25 प्रतिशत अधिक लिया जाता है, क्योंकि ये पहुंच-नियंत्रित गलियारे तेज, निर्बाध और अधिक आरामदायक यात्रा प्रदान करते हैं। यह उच्च शुल्क परिचालन अनुभाग पर लगाया जाता है, भले ही एक्सप्रेसवे शुरू से अंत तक खुला न हो।

राष्ट्रीय राजमार्ग टोल शुल्क

हालाँकि, नए प्रावधान के तहत, जब एक राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे को शुरू से अंत तक नहीं खोला जाता है, तो राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों और संग्रह का निर्धारण) नियम, 2008 के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग अनुभाग के लिए लागू कम दर पर पूरी लंबाई के लिए टोल शुल्क लिया जाएगा।

एक बयान में, MoRTH ने कहा: “संशोधन का उद्देश्य राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे के उपयोग को बढ़ावा देना है ताकि उपयोगकर्ताओं को खुले हिस्सों के माध्यम से यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके जो एक्सप्रेसवे के समानांतर मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग मार्गों को कम करने में मदद करेगा, रसद और यात्रियों की तेज़ आवाजाही को सक्षम करेगा और साथ ही पुराने राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात की भीड़ के कारण प्रदूषण में कमी लाएगा।”

इसमें कहा गया है कि यह नया नियम संशोधन लागू होने की तारीख से एक वर्ष तक या एक्सप्रेसवे के पूरी तरह से चालू होने तक, जो भी पहले हो, वैध रहेगा।