विनफास्ट ने चार शीर्ष कार्यकारी अधिकारियों के साथ विस्तार किया क्योंकि यह विस्तार के लिए तैयार है

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वियतनाम के विनफास्ट के चार वरिष्ठ अधिकारियों ने इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप को छोड़ दिया है क्योंकि यह अपना पहला विदेशी मॉडल लॉन्च करने और संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में शोरूम का एक नेटवर्क शुरू करने की तैयारी कर रहा है।

कंपनी ने कहा कि वियतनाम के विनफास्ट के चार वरिष्ठ अधिकारियों ने इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप को छोड़ दिया है क्योंकि यह अपना पहला विदेशी मॉडल लॉन्च करने और संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में शोरूम का नेटवर्क शुरू करने की तैयारी कर रहा है।

प्रस्थान का हालिया दौर तब आता है जब विनफास्ट उत्तरी कैरोलिना में $ 4 बिलियन के कारखाने का निर्माण शुरू करने की तैयारी करता है, कैलिफोर्निया में अपना पहला शोरूम खोलता है, शेयरों की संभावित प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश की ओर बढ़ता है और अमेरिकी सरकार से वित्तपोषण चाहता है।

जो अधिकारी चले गए हैं, वे इमैनुएल ब्रेट हैं, जो वैश्विक बिक्री के लिए उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं; फ़्रैंक यूवरार्ड, उत्पाद विकास के उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी; कंपनी ने कहा कि होंग बे, वाहन प्रौद्योगिकी विकास के डिप्टी सीईओ और ब्रूनो तवारेस, जो मुख्य वित्त अधिकारी थे, कंपनी ने कहा।

विनफ़ास्ट के एक प्रवक्ता, समूह विंगग्रुप की एक इकाई ने कहा कि उसने चारों के साथ उनकी सहमति से “श्रम अनुबंध समाप्त” किया था। इसने कहा कि दो अधिकारियों, जिनका उसने नाम नहीं लिया, ने व्यक्तिगत कारणों से इस्तीफा दे दिया था।

कंपनी ने रॉयटर्स को दिए एक बयान में कहा, “वे सभी कानूनी शर्तों में अपने अनुबंध समाप्त करने पर सहमत हुए।” “मानव संसाधन में समायोजन दुनिया भर में एक सामान्य व्यवसाय अभ्यास है। विनफास्ट कोई अपवाद नहीं है।”

बीएमडब्ल्यू के पूर्व कार्यकारी ब्रेट जनवरी में हनोई में विनफास्ट में शामिल हुए थे और उन पर कंपनी के नियोजित विदेशी बिक्री नेटवर्क को शुरू करने का आरोप लगाया गया था। वह उन अधिकारियों में से थे जिन्होंने अप्रैल में न्यूयॉर्क ऑटो शो में विनफास्ट का प्रतिनिधित्व किया था, जब उसने अपने वीएफ 8 और वीएफ 9 इलेक्ट्रिक एसयूवी के प्रोटोटाइप दिखाए।

जनवरी में टाटा टेक्नोलॉजीज से विनफास्ट में शामिल हुए यूवरार्ड पर विनफास्ट के सभी ईवी उत्पाद लाइन-अप को विकसित करने का आरोप लगाया गया था।

सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स, फैराडे फ्यूचर और फिस्कर के एक अनुभवी होंग बे, पिछले जुलाई में विनफास्ट में शामिल हुए।

कोई भी अधिकारी टिप्पणी के लिए नहीं पहुंचा जा सका।

अमेरिकी बाजार पर दांव

रॉयटर्स द्वारा देखे गए विनफास्ट के मुख्य कार्यकारी ले थी थू थ्यू के कार्यालय से एक ज्ञापन में कहा गया है कि सभी अधिकारियों को उनके काम की गुणवत्ता से संबंधित कई कारणों से रोजगार से मुक्त कर दिया गया था।

कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा कि मेमो की ठीक से समीक्षा नहीं की गई थी और इसे वापस ले लिया गया था।

पिछले साल नवंबर में विनफास्ट में शामिल होने वाले पूर्व जीएम इंजीनियर हुय चिउ को वीएफ8 पर काम का नेतृत्व करने के बाद अपने ईवी विकास प्रयासों का नेतृत्व करने के लिए पदोन्नत किया गया था, रॉयटर्स द्वारा देखे गए एक अलग ज्ञापन ने कहा। उसी ज्ञापन में कहा गया है कि कंपनी के पास दो नियोजित, भविष्य के मॉडल के लिए मुख्य अभियंता थे जिन्होंने इसे प्रोटोटाइप, VF5 और VF6 में नहीं बनाया है।

विनफास्ट ने पुष्टि की कि मेमो में विस्तृत नियुक्तियां हो चुकी हैं। टिप्पणी के लिए चिउ से संपर्क नहीं हो सका।

जर्मन कार्यकारी माइकल लोशशेलर के इस्तीफे के बाद थ्यू ने दिसंबर में विनफ़ास्ट के सीईओ के रूप में पदभार संभाला, जिन्होंने विनफ़ास्ट का नेतृत्व करने के लिए स्टेलंटिस ब्रांड ओपल के सीईओ के रूप में पद छोड़ दिया। लोहशेलर ने निजी कारणों से इस्तीफा दिया, कंपनी ने कहा।

2017 में इसकी स्थापना के बाद से विनफास्ट के तीन सीईओ हैं।

विनफास्ट, जिसने 2019 में उत्पादन शुरू किया, अमेरिकी बाजार पर बड़ा दांव लगा रहा है, जहां यह दो ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी और एक बैटरी लीजिंग मॉडल के साथ विरासत वाहन निर्माताओं और स्टार्टअप्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद करता है जो खरीद मूल्य को कम करेगा।

विनफास्ट ने उत्तरी कैरोलिना में अपने नियोजित संयंत्र में 7,500 नौकरियां पैदा करने का वादा किया है, जहां यह बैटरी से चलने वाले वीएफ8 और बड़े और अधिक महंगे वीएफ9 का निर्माण करेगा।

यह इस साल के अंत में वियतनाम में अपने मौजूदा संयंत्र से संयुक्त राज्य अमेरिका में दो इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात शुरू करने की योजना बना रहा है।

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