एक गीले कनाडा में वेरस्टैपेन सील पोल के रूप में अलोंसो दूसरे में आश्चर्य करता है

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मैक्स वेरस्टैपेन कनाडाई जीपी के लिए पोल पोजीशन पर शुरू करेंगे, क्योंकि उनके निकटतम प्रतिद्वंद्वी सर्जियो पेरेज़ और चार्ल्स लेक्लर दोनों शीर्ष 10 से बाहर शुरू करेंगे।

मैक्स वेरस्टापेन क्वालिफाइंग के दौरान P1 में सहज दिखे।

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मैक्स वेरस्टापेन क्वालिफाइंग के दौरान P1 में सहज दिखे।

मैक्स वेरस्टापेन ने कैनेडियन ग्रां प्री के लिए पोल पोजीशन का दावा करने के लिए एक चैंपियन की क्वालीफाइंग की। कैनेडियन जीपी के लिए क्वालीफाइंग एक गीले ट्रैक पर था, और भले ही क्वालीफाइंग शुरू होने से पहले अच्छी तरह से बारिश बंद हो गई हो, लेकिन ट्रैक पूरी तरह से सूख नहीं गया क्योंकि यह काफी हद तक पेड़ों से ढका हुआ है। Verstappen ने सुखाने की स्थिति में महारत हासिल की और पूरे Q2 और Q3 में अछूत दिखे, कई उदाहरणों पर पूरे क्षेत्र से लगभग दूसरा स्पष्ट। फर्नांडो अलोंसो ने भी अपने गीले मौसम में ड्राइविंग कौशल का शानदार प्रदर्शन किया और अपने अल्पाइन को अग्रिम पंक्ति में रखा। अलोंसो भी वेट प्रैक्टिस 3 में पहले स्थान पर रहा, और Q1 में भी सबसे आगे रहा, लेकिन अंततः दूसरे के लिए समझौता करना पड़ा। “मुझे लगता है कि हम पहले कोने पर मैक्स पर हमला करेंगे”, अलोंसो ने क्वालिफाइंग के बाद कहा। Q3 के अंत में कार्लोस सैन्ज़ एक लैप के स्कोरर पर थे, लेकिन आखिरी कोने पर एक छोटी सी गलती ने उन्हें वेरस्टैपेन से 7 दसवां हिस्सा खो दिया और इसके साथ ही आगे की पंक्ति शुरू हो गई। वह कनाडा के जीपी को पी3 में शुरू करेंगे।

योग्यता में कई अशांति थी। शुरुआत के लिए, इस सप्ताह के अंत में खबर सामने आई कि चार्ल्स लेक्लर को बाकू में अपने इंजन की विफलता के बाद अपनी कार की बिजली इकाई में कुछ घटकों को बदलने के लिए 10-स्थान ग्रिड दंड प्राप्त करने के लिए तैयार किया गया था। फेरारी ने बाद में अपनी कार की पूरी बिजली इकाई को बदलने का फैसला किया, उसे ग्रिड के पीछे छोड़ दिया। वह अब P19 में कनाडाई GP शुरू करेंगे, जो Tsunoda से आगे है, जिस पर इंजन पेनल्टी भी है। गीले अभ्यास 3 में दूसरे स्थान पर रहने के बाद, पियरे गैस्ली एक यांत्रिक समस्या के कारण इसे Q1 से बाहर करने में विफल रहे। सेबेस्टियन वेट्टेल ने भी अभ्यास 3 में मजबूत प्रदर्शन दिखाया, लेकिन वह अपनी कार को Q1 से भी बाहर नहीं निकाल सके, क्योंकि उन्होंने बताया कि उनकी कार पूरी तरह से अलग महसूस कर रही थी और उसमें पकड़ की कमी थी। कनाडा के ड्राइवर लांस स्ट्रोक और निकोलस लतीफी की योग्यता भी खराब थी, और वे ग्रिड की दूसरी अंतिम पंक्ति पर दौड़ शुरू करेंगे।

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FP3 में तीसरा स्थान हासिल करने के बाद, Vettel अपनी कार को नीचे से 5 से बाहर नहीं निकाल सका।

सर्जियो पेरेज़ Q2 में दुर्घटनाग्रस्त हो गए जिससे उनकी योग्यता का शुरुआती अंत हो गया। अच्छी दौड़ के बाद और इस सीज़न में हर रेस के लिए शीर्ष 5 में क्वालीफाई करने के बाद, चेको अब P14 में कनाडाई जीपी शुरू करेगा। लैंडो नॉरिस के पास पावर यूनिट से संबंधित समस्या भी थी जिसने उसे Q2 में क्वालीफाई करने के लिए मजबूर कर दिया, और वह P13 में शुरू होगा। जॉर्ज रसेल भी क्वालीफाइंग में शानदार ढंग से आगे बढ़ रहे थे, लेकिन उन्होंने अपने अंतिम Q3 रन के लिए नरम टायरों के एक सेट के लिए गड्ढे का चुनाव किया, जो अभी तक सूख नहीं गया था, और अपने टायरों में पर्याप्त तापमान प्राप्त नहीं कर सका। उन्होंने टर्न 2 में अपनी कार का पिछला हिस्सा खो दिया और बैरियर में चले गए, जिससे उनका पिछला विंग क्षतिग्रस्त हो गया। वह कार को चालू रख सकता था, लेकिन उसके पास मरम्मत करने और दूसरी गोद लेने का प्रयास करने के लिए पर्याप्त समय नहीं था, और उसे ग्रिड पर P8 के लिए समझौता करना पड़ा।

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सर्जियो पेरेज़ Q2 में बाधाओं को समझते हैं।

पीठ के मुद्दों के कारण कनाडाई जीपी को याद करने की अफवाह के बाद, लुईस हैमिल्टन ने क्वालीफाइंग में एक मजबूत प्रदर्शन किया और उन्होंने अपनी मर्सिडीज को पी 4 में रखा। केविन मैगनसैन और मिक शूमाकर ने भी हास के लिए तीसरी पंक्ति को लॉक करने के लिए एक मजबूत प्रदर्शन दिया, जिससे यह शूमाकर के लिए सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम भी बन गया। झोउ गुआन्यू ने अपने अल्फा रोमियो को अपने F1 करियर में पहली बार अनुभवी टीम के साथी वाल्टेरी बोटास से आगे Q3 में डालकर क्वालीफाइंग में प्रभावित किया। यह जोड़ी P10 और P11 में दौड़ शुरू करेगी। एस्टेबन ओकन ने P7 में क्वालीफाई करने में कामयाबी हासिल की और इसे एल्पाइन के लिए एक डबल Q3 उपस्थिति बना दिया, और डैनियल रिकियार्डो ने भी अपने मैकलेरन को P9 में रखने के लिए पर्याप्त किया।

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केविन मैगनसैन ने अपनी कार को P5 में डालने के लिए शानदार प्रदर्शन किया।

2022 F1 राउंड 9 कैनेडियन GP क्वालिफाइंग परिणाम:
























स्थिति कार नंबर चालक टीम समय अंतर
1 1 मैक्स वर्स्टापेन लाल सांड़ 1:21.299
2 14 फर्नांडो अलोंसो अल्पाइन रेनॉल्ट 1:21.944 +0.645
3 55 कार्लोस सैन्ज़ो फेरारी 1:22.096 +0.797
4 44 लुईस हैमिल्टन मर्सिडीज 1:22.891 +1.592
5 20 केविन मैगनसैन हास 1:22.960 +1.661
6 47 मिक शूमाकर हास 1:23.356 +2.057
7 31 एस्टेबन ओकोन अल्पाइन रेनॉल्ट 1:23.529 +2.230
8 63 जॉर्ज रसेल मर्सिडीज 1:23.557 +2.258
9 3 डेनियल रिकियार्डो मैकलारेन 1:23.749 +2.450
10 24 झोउ गुआन्यु अल्फा रोमियो 1:24.030 +2.731
1 1 77 वाल्टेरी बोटास अल्फा रोमियो 1:26.788 +5.489
12 23 एलेक्स एल्बोन विलियम्स 1:26.858 +5.559
13 1 1 सर्जियो पेरेज़ लाल सांड़ 1:33.127 +11.828
14 4 लैंडो नॉरिस मैकलारेन
15 10 पियरे गैस्ली अल्फा टौरी 1:34.492 +13.193
16 5 सेबस्टियन वेट्टेल एस्टन मार्टिन 1:34.512 +13.213
17 18 लांस टहलने एस्टन मार्टिन 1:35.532 +14.233
18 6 निकोलस लतीफिक विलियम्स 1:35.660 +14.361
19 16 चार्ल्स लेक्लर फेरारी
20 22 युकी सूनोडा अल्फा टौरी 1:36.575 +15.276

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